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　　歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會 (ETRMA) 報告稱，歐洲（歐盟27國+英國）從中國進口的低成本乘用車和輕型卡車 (PCLT) 輪胎進口量急劇增加。

　　ETRMA 的最新數(shù)據(jù)顯示，2022年和2023年中國 PCLT 輪胎銷量均增加了1000多萬條，截至去年年底，比2015年高出4000多萬條。

　　此外，中國進口輪胎在歐洲 PCLT 輪胎市場的份額繼續(xù)顯著增加：從2019年的59%增加到2023年的71.2%。

　　2024年上半年，歐洲的 PCLT 進口總量較2023年同期增長了10%，其中韓國的進口量增長貢獻尤為顯著。

　　與此同時，ETRMA 8月26日發(fā)布的報告繼續(xù)稱，2023年全年歐洲的卡客車輪胎進口量仍顯著高于平均水平，盡管低于2022年的高點。

　　從歐洲以外地區(qū)進口的卡客車輪胎*從2021年的570萬條躍升至2022年的700萬條，然后在2023年全年略有回落至660萬條。

　　報告指出，盡管2017年中國卡客車輪胎進口份額達(dá)到70%以上，但2018年征收關(guān)稅導(dǎo)致2019年進口量下降了75%。

　　不過，ETRMA指出，從中國進口的卡客車輪胎的下降已經(jīng)被從其他來源（特別是東盟國家）進口的急劇增長所抵消。

　　該協(xié)會表示：“僅泰國和越南兩國在2023年的供應(yīng)量就達(dá)到350萬條，而2017年僅為20萬條?！?/p>

　　根據(jù) ETRMA 的數(shù)據(jù)，2024年上半年，卡客車輪胎的進口總量下降了10.7%。不過，該機構(gòu)補充說，來自中國、越南和埃及的進口量有所增加，在很大程度上抵消了來自韓國和日本等其他來源的進口量下降。