日前,國家統計局最新公布的數據顯示,2024年7月中國橡膠輪胎外胎產量為9108萬條,同比增加7.6%,環比6月份微減232萬條。
1-7月,中國橡膠輪胎外胎產量6.15682億條,較上年同期增長10.3%。2024年輪胎制造業整體訂單旺盛,產銷持續創新高。
輪胎市場依然冰火兩重天
不過輪胎市場需求也是悲喜交加,主要體現在半鋼胎和全鋼胎產銷明顯不平衡。
據隆眾資訊統計顯示,2024年7月,中國半鋼胎產量為5695萬條,環比微增0.04%,同比增長3.94%。多數半鋼胎企業開工延續高位運行,以滿足訂單需求。
但7月份,中國全鋼胎產量約為1183萬條,環比下降2.47%,同比下降5.59%。全鋼胎市場的的疲弱,主要由于全國運力不足,直接拖拽配套和替換市場需求,出口訂單也沒有明顯提振。
從全鋼胎開工率也能看出,輪胎廠訂單表現偏弱,整體增量有限,下游代理商庫存消化緩慢,對后市看空情緒濃厚。
但半鋼胎市場則在汽車保有量不斷攀升的剛性支撐下,前景樂觀,加上新能源汽車占有率快速增長,輪胎替換率也相應增加,受這些客觀因素的影響,輪胎市場冰火兩重天的現象將長期存在。
出口旺盛有力支撐
中國輪胎出口也繼續保持旺盛。海關統計數據顯示,7月份,全國新的充氣橡膠輪胎出口6060萬條,同比增長了6.8%,1-7月全國累計出口新的充氣橡膠輪胎39150萬條,同比增長了9.9%。
2024年7月,全國出口汽車輪胎715857噸,同比增長了2.7%,1-7月出口汽車輪胎4570485噸,同比增長了4.9%。
雖然國產輪胎出口面臨越來越多的關稅壁壘,但中國輪胎出海的大勢不可阻擋。
從出口國來看,乘用車胎出口量較大的國家包括英國、巴西、墨西哥、俄羅斯等;卡客車胎出口量較大的國家包括墨西哥、阿聯酋、沙特阿拉伯、俄羅斯等。
而以上只是國內輪胎出口數據,中國輪胎海外工廠連年來產銷不斷上漲,加上新工廠的投產,海外輪胎出口正成為國產輪胎銷往全球的主要渠道。
8月產銷或下滑
進入8月份,相關平臺調研顯示,國內半鋼胎產能利用率出現小幅下滑,國內替換和出口量均出現下滑預期,8月整體產量環比或將小幅走低。
7月份,全國迎來雪地胎發貨高峰,隨著海外雪地胎發貨進入尾聲,8月份部分半鋼胎企業后續出口訂單有所減少,排產量有所下調。但整體來看,目前國內半鋼胎需求仍顯平穩。
但全鋼胎市場仍舊低迷,國內基建投資表現較緩,工礦等行業開工不足。同時,貨運市場需求較弱,盈利欠佳,全鋼胎內銷市場承壓嚴重。
據有關透露,有17家全鋼輪胎工廠計劃在8月停產放假。平均放假天數在9天左右,預計會影響輪胎產量達到47.6萬條……
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