大型輪胎基地，達產1200萬條
最近，位于柳東新區的廣西玲瓏輪胎有限公司生產有點忙。“半鋼胎每天排產超過3萬條，單月產量突破90萬條，公司正在積極擴產。”7月25日，在廣西玲瓏的生產車間，該公司行政處經理覃琬霖說，下線的輪胎將被送往比亞迪、上汽通用五菱、東風柳汽、柳工等10余家主機廠，成為帶動車輛不斷向前奔跑的“腳”。
在全國五大汽車城之一的柳州深耕10余年的廣西玲瓏，是山東玲瓏輪胎股份有限公司在國內建設的第三個基地，目前已發展成為一家專業化、規模化的技術型輪胎生產企業。2023年，廣西玲瓏半鋼輪胎年產量已突破1000萬條。
“作為車輛與地面接觸的唯一部件，人們常常把輪胎比作汽車的‘腳’，產品品質的重要性不言而喻。”覃琬霖說，因此，再嚴苛的質檢都不為過。在輪胎行業內流傳著一句話：“十大車企，七家選玲瓏輪胎。”這是對山東玲瓏輪胎股份有限公司強大配套能力的生動描述。
那么，為何地處山東省招遠市的山東玲瓏輪胎股份有限公司會跨越千里，到柳州建設生產基地呢？“柳州不僅是中國重要的汽車城，也是國家汽車及零部件出口基地，上汽、一汽、東風、重汽四大汽車集團均在此建有生產基地。”覃琬霖表示，正是看中柳州的汽車產業集群優勢、區位優勢、完善的基礎配套設施等優勢， 2010年，總公司將發展的版圖擴大到柳州，并整合優質資源打造高質量發展輪胎智造基地，以此輻射西南、華南等地市場。
從山東被派駐到廣西玲瓏的全鋼硫化生產車間負責人張洪剛，來柳州已經10年，見證了廣西玲瓏的發展。“以我們全鋼輪胎生產線來說，目前在產的產品有70多種。”張洪剛說，通過硫化群控等智能化生產系統的應用，硫化車間自動化率不斷提高，目前已達100%。
如今，隨著一期項目的建成，廣西玲瓏已實現年產乘用、輕卡子午線輪胎1000萬套，卡客車子午線輪胎200萬套，工程胎設計產能17萬套。2023年，該公司員工達1960人，實現業務收入21.88億元。
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