近日,國家出臺《關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》加大了設備更新支持力度,提高汽車報廢更新補貼標準。本措施有利于促進老舊柴油貨車的集中淘汰,并刺激新車市場的購買,最受益的產品品種是柴油重卡和新能源重卡,并且能夠提高資金使用的積極性,使得需求在年內得到釋放。
2024年7月份,我國重卡市場銷售約5.9萬輛左右(批發口徑,包含出口和新能源),環比6月份下降17%,比上年同期的6.13萬輛下滑4%,減少了約2000輛。累計來看,2024年1-7月,我國重卡市場銷售各類車型約56.34萬輛,比上年同期上漲2%,凈增加近1.4萬輛,累計增速較1-6月進一步縮窄。
政策支持的加大有望在金九銀十對重卡銷量形成支撐。本周山東輪胎企業全鋼胎開工負荷為56.43%,較上周走高2.42個百分點,較去年同期走低2.15個百分點。本周國內輪胎企業半鋼胎開工負荷為78.86%,較上周走高0.04個百分點,較去年同期走高6.73個百分點。
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