月30日,大陸集團宣布,已與Pyrum Innovations公司簽訂了一項長期采購協議,計劃在未來乘用車輪胎的批量生產中使用回收的炭黑。
2022年,德國大陸與回收炭黑生產商Pyrum Innovations簽署了一項開發協議。從那時起,兩家公司都有一個共同的目標,即通過熱裂解進一步優化和擴大報廢輪胎的回收利用。
目前,在大陸集團的乘用車輪胎中,炭黑占15%-20%,具體取決于型號。通過使用再生炭黑,大陸集團距離其到2030年在輪胎中使用40%以上的可再生和可回收材料的目標又近了一步。
大陸輪胎可持續發展主管Jorge Almeida表示,再生原材料在我們的輪胎生產中變得越來越重要。為了進一步提高產品的循環性,我們需要從“報廢”的輪胎概念轉變為“最終使用”的輪胎理念。這意味著輪胎預期使用階段的結束必須成為新機會的開始。我們正在與Pyrum一起開發高效的工藝,將盡可能多的組件和材料從最終使用的輪胎回收到我們的生產周期中。
輪胎回收需要先進的技術和工藝,在不損害回收輪胎或回收材料的安全性和質量的情況下,有效地分離、清潔和回收材料。安全是大陸集團的首要任務。
Pyrum Innovations首席執行官Pascal Klein表示:“為了確保大陸集團未來也能在乘用車輪胎的批量生產中使用我們回收的炭黑,我們正在作為開發合作伙伴關系的一部分,不斷對其進行進一步開發。我們已經共同成功地確保大陸集團在黑森州科爾巴赫的輪胎工廠生產的所有新叉車輪胎都含有我們的可回收炭黑。”
大陸集團的目標是最遲到2050年將輪胎中可持續材料的使用率提高到100%。回收炭黑將做出重要貢獻。作為閉環系統的一部分,報廢輪胎將成為未來新輪胎的原材料。
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