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　　上周，輪胎上下游行情有哪些變化？本周又有哪些趨勢(shì)？一起來(lái)看看吧！

　　原材料價(jià)格環(huán)比維穩(wěn)

　　2024年上半年受成本走高、供應(yīng)相對(duì)偏緊、需求支撐等因素影響，橡膠行情回暖價(jià)格上漲，其中天然橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠漲幅分別達(dá)到11.33%、23.49%、23.74%。

　　但是進(jìn)入6月中下旬，一方面天膠原料供應(yīng)小幅提升價(jià)格高位小幅回落，另一方面國(guó)際原油弱勢(shì)震蕩原料丁二烯高位整理、苯乙烯高位小幅回落，綜合影響下天然橡膠及合成橡膠價(jià)格均有小幅回落。

　　下半年天然橡膠隨著國(guó)內(nèi)外產(chǎn)區(qū)割膠高峰期到來(lái)，國(guó)內(nèi)天然橡膠供應(yīng)面提升，加之當(dāng)前仍有一定量的港口庫(kù)存，預(yù)計(jì)下半年天然橡膠供應(yīng)面壓力將有所提升。

　　合成橡膠當(dāng)前庫(kù)存保持低位，下半年供應(yīng)面重點(diǎn)在裝置開(kāi)工，上半年合成橡膠檢修、降負(fù)較多，下半年若逐步復(fù)產(chǎn)，合成橡膠供應(yīng)面將大幅增加。另外原料丁二烯下半年裝置檢修及復(fù)產(chǎn)均存，加之三季度有約3萬(wàn)噸船貨抵達(dá)亞洲，且三四季度有新產(chǎn)能投放計(jì)劃，預(yù)計(jì)原料丁二烯下半年行情不樂(lè)觀，合成橡膠成本重心或有一定幅度下移。

　　下游輪胎目前已提升至相對(duì)高位，下半年難再有大幅提升，下游輪胎對(duì)橡膠維持剛需支撐，對(duì)橡膠支撐力度或不及上半年。綜合預(yù)計(jì)2024年下半年國(guó)內(nèi)橡膠行情高位回落后區(qū)間整理為主。

　　炭黑方面，焦炭首次提漲已落地，焦企利潤(rùn)上行預(yù)計(jì)提振其生產(chǎn)積極性，高溫煤焦油供應(yīng)量后期或?qū)⒂幸欢ㄉ蠞q；下游產(chǎn)品深加工企業(yè)近期受場(chǎng)內(nèi)買(mǎi)漲不買(mǎi)跌及虧損有所改善影響，備貨需求有所提振，報(bào)盤(pán)價(jià)格調(diào)漲。綜合來(lái)看，短期內(nèi)原料端回彈態(tài)勢(shì)預(yù)計(jì)小幅走高，然下游需求端跟進(jìn)持續(xù)時(shí)間有限，煤焦油后期回彈動(dòng)力不足。

　　輪胎開(kāi)工率整體回升

　　市場(chǎng)方面，月內(nèi)下旬，全鋼胎市場(chǎng)成交價(jià)環(huán)比上周穩(wěn)定，市場(chǎng)走貨量暫未有明顯提振，終端需求平淡，零售門(mén)店銷(xiāo)量一般，渠道內(nèi)貨源流通緩慢，市場(chǎng)對(duì)后市價(jià)格看跌情緒升溫，各層級(jí)商家補(bǔ)貨情緒較低，僅維持剛需走貨；半鋼胎方面，周內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中走弱，需求平淡，市場(chǎng)渠道走貨量稀少，部分代理商通過(guò)各種形式促銷(xiāo)活動(dòng)搶占市場(chǎng)份額，實(shí)際走貨效果一般，疊加市場(chǎng)對(duì)次月價(jià)格看空，進(jìn)貨積極性偏低。

　　開(kāi)工率方面，周內(nèi)半鋼輪胎企業(yè)內(nèi)銷(xiāo)整體出貨一般，出口受海運(yùn)費(fèi)波動(dòng)影響，客戶(hù)觀望情緒加重，出貨集中度降低，個(gè)別企業(yè)靈活調(diào)整排產(chǎn)，整體產(chǎn)能利用率小幅波動(dòng)為主；周內(nèi)個(gè)別全鋼企業(yè)逐步恢復(fù)至常規(guī)水平，帶動(dòng)整體樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率繼續(xù)提升。多數(shù)企業(yè)內(nèi)外銷(xiāo)出貨偏慢，成品庫(kù)存充足。

　　庫(kù)存方面，目前企業(yè)整體出貨平淡，海運(yùn)費(fèi)價(jià)格高位運(yùn)行對(duì)整體出口量利空影響仍存，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求平淡，市場(chǎng)對(duì)次月價(jià)格看跌，月內(nèi)拿貨情緒較低，部分樣本企業(yè)有自主控產(chǎn)行為，對(duì)企業(yè)庫(kù)存增速形成一定緩沖。

　　1、開(kāi)工率：本周中國(guó)半鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為80.01%，環(huán)比-0.05個(gè)百分點(diǎn)，同比+5.00個(gè)百分點(diǎn)；中國(guó)全鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為62.55%，環(huán)比+0.71個(gè)百分點(diǎn)，同比+2.78個(gè)百分點(diǎn)。

　　2、庫(kù)存：半鋼胎樣本企業(yè)平均庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)在34.24天，環(huán)比+0.31天，同比-3.15天；全鋼胎樣本企業(yè)平均庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)在45.97天，環(huán)比+0.25天，同比+4.09天。

　　6月輪胎產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

　　據(jù)測(cè)算，2024年6月，中國(guó)半鋼胎產(chǎn)量為5693萬(wàn)條，環(huán)比+0.90%，同比+5.37%；中國(guó)全鋼胎產(chǎn)量為1213萬(wàn)條，環(huán)比+0.92%，同比-3.04%。6月輪胎產(chǎn)量環(huán)比小幅提升。

　　全國(guó)物流保通保暢運(yùn)行情況

　　根據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù)，6月24日-6月30日，全國(guó)貨運(yùn)物流有序運(yùn)行，其中：全國(guó)高速公路累計(jì)貨車(chē)通行5299.9萬(wàn)輛，環(huán)比下降0.7%。

　　郵政快遞累計(jì)攬收量約32.37億件，環(huán)比下降9.3%；累計(jì)投遞量約32.55億件，環(huán)比下降8.87%。

　　輪胎行情展望

　　預(yù)計(jì)下周期輪胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率存走低。目前輪胎企業(yè)出貨偏慢，成品庫(kù)存承壓，然原材料價(jià)格高位運(yùn)行，成本壓力下，企業(yè)或存保價(jià)降產(chǎn)可能，另外，高溫天氣工人出勤率或存走低可能，對(duì)下周期整體產(chǎn)能利用率形成一定拖拽。

　　市場(chǎng)方面，下周正值新月交替期，替換需求端暫無(wú)利好指引，呈現(xiàn)偏弱勢(shì)運(yùn)行。

　　半鋼胎方面，天氣炎熱，居民出行減少，加之消費(fèi)降級(jí)等因素制約，預(yù)計(jì)下周期延續(xù)消化庫(kù)存為主；全鋼胎方面，運(yùn)輸、基建工程等暫無(wú)利好消息，天氣炎熱替換需求理論需求增加，但當(dāng)前大環(huán)境下，終端延續(xù)低迷狀態(tài)，預(yù)計(jì)下周期渠道去庫(kù)為主，交投稀少。