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　　米其林CEO Florent Menegaus在最近的一次采訪中確認，特斯拉正在與米其林探討測試其下一代無氣輪胎技術——Uptis。

　　此前，米其林已經在通用雪佛蘭Bolt上進行了Uptis（輪胎防穿刺系統）無氣輪胎的測試，并與通用汽車展開了合作談判。不過，這些輪胎目前仍處在原型階段，尚未向消費者開放，預計它們最早可能在今年底投入市場。

　　Uptis輪胎采用了一種創新設計，它結合高強度的復合材料和橡膠胎面，其內部由柔性輻條組成的網絡構成，能夠根據路況和車輛重量進行彎曲。當輪胎滾動時，能自然地向下彎曲并避開小障礙物，提供了比傳統充氣輪胎更大的靈活性。更重要的是，由于這種輪胎沒有氣體，它不會像傳統輪胎那樣因被尖銳物體刺穿而受損，即使被長釘穿透，也不會對輪胎造成嚴重影響。

　　米其林預計，Uptis輪胎的使用壽命將比傳統輪胎長約3倍，這不僅能減輕車主更換輪胎的負擔，還有助于減少環境污染。然而，米其林也提到，這種輪胎可能只會用于特定的應用場景，如特斯拉的自動駕駛汽車和Robotaix無人出租車等。