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　　要說(shuō)近期汽車(chē)圈的一大熱點(diǎn)，那非“2024北京車(chē)展”莫屬。

　　時(shí)隔四年，北京車(chē)展于4月25日正式回歸。作為今年國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)際A級(jí)車(chē)展，北京車(chē)展人氣空前爆棚，117款全球首發(fā)車(chē)型、41款概念車(chē)型以及278款新能源車(chē)型齊亮相，車(chē)企大佬也頻頻閃現(xiàn)。

　　與四年前相比，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可謂脫胎換骨——自2019年至2024年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量從136.7萬(wàn)輛激增到949.5萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了6倍；2024年4月上半月，中國(guó)新能源汽車(chē)批發(fā)、零售滲透率雙雙突破50%，是四年前的近10倍。

　　市場(chǎng)趨勢(shì)生變直接決定了此次北京車(chē)展以新能源汽車(chē)為主。據(jù)統(tǒng)計(jì)，此次北京車(chē)展新能源車(chē)占比82.5%，是絕對(duì)意義上的“頂流”擔(dān)當(dāng)。可以說(shuō)，2024年北京車(chē)展，是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)擁抱電動(dòng)化、智能化浪潮的最佳注解。

　　而汽車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，影響的不止車(chē)企和消費(fèi)者，還牽動(dòng)著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的變革。其中作為重要配套的潤(rùn)滑油行業(yè)，便面臨著全新的挑戰(zhàn)。

　　Part.1

　　潤(rùn)滑油液領(lǐng)域的「新」課題

　　眾所周知，在新能源汽車(chē)上，傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)這“三大件”已經(jīng)不見(jiàn)了，取而代之的是一體化的電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，并且增加了電池、電機(jī)、電控三電系統(tǒng)。因此，新能源汽車(chē)潤(rùn)滑和養(yǎng)護(hù)所需要的油液，就發(fā)生了革命性的改變。這意味著，新能源汽車(chē)潤(rùn)滑油液產(chǎn)品的研發(fā)不能靠傳統(tǒng)燃油車(chē)與純電車(chē)的簡(jiǎn)單疊加，而是要專(zhuān)門(mén)針對(duì)新能源汽車(chē)的工作原理進(jìn)行匹配。

　　首先，針對(duì)車(chē)輛不同零部件，需要細(xì)分的油液產(chǎn)品。通常來(lái)說(shuō)，新能源汽車(chē)需要用到潤(rùn)滑油液產(chǎn)品的部位包括變速箱、連接件、減震器、冷卻系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)。從電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)來(lái)看，新部件的使用、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，都對(duì)潤(rùn)滑油液產(chǎn)品提出了額外的要求——除了需要支持齒輪、軸承和離合器的潤(rùn)滑和抗磨擦性能以外，還需要兼顧電機(jī)和其他電子組件的熱管理和電學(xué)性能。為了保障車(chē)輛的安全運(yùn)行、幫助車(chē)輛延長(zhǎng)使用壽命、延長(zhǎng)續(xù)航里程、就要求潤(rùn)滑油產(chǎn)品采用電氣化專(zhuān)用配方，實(shí)現(xiàn)低用量、高效能、綠色環(huán)保的性能。

　　其次，針對(duì)車(chē)輛不同的動(dòng)力方式，需要多元的油液產(chǎn)品。例如，針對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)油冷系統(tǒng)、水冷系統(tǒng)的不同特點(diǎn)開(kāi)發(fā)各自適配的電池冷卻油液、變速箱油液；針對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)滿足新型啟停技術(shù)、抑制低溫油泥的機(jī)油；針對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)的變速箱油則需具備電氣性能、抗氧化性、防腐性能，機(jī)械保護(hù)性能。

　　此外，針對(duì)車(chē)輛不同的使用情況，需要專(zhuān)業(yè)的油液服務(wù)。對(duì)于私家車(chē)來(lái)說(shuō)，多數(shù)新能源汽車(chē)油液產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)全生命周期的養(yǎng)護(hù)，但對(duì)于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛來(lái)說(shuō)，由于其高出勤、高行駛里程的特點(diǎn)，則需要根據(jù)車(chē)輛的狀態(tài)縮短油液更換周期、調(diào)整油液產(chǎn)品。

　　Part.2

　　誰(shuí)交出亮眼答卷？

　　新能源汽車(chē)的迅速發(fā)展，讓新能源潤(rùn)滑油液市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)被持續(xù)看好。尤其受新能源車(chē)占比影響，中國(guó)新能源汽車(chē)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的需求無(wú)疑將位列全球需求總量的前列。

　　很顯然，全新的賽道風(fēng)口、各大潤(rùn)滑油行業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)第二增長(zhǎng)曲線的機(jī)遇已經(jīng)到來(lái)——想要在汽車(chē)新時(shí)代抓住這屆車(chē)主消費(fèi)者的心，潤(rùn)滑油企業(yè)必須加速探索新能源車(chē)輛潤(rùn)滑油液的創(chuàng)新。

　　目前，不少潤(rùn)滑油頭部企業(yè)均已爭(zhēng)相入局新能源汽車(chē)潤(rùn)滑油液領(lǐng)域。以出光潤(rùn)滑油為例，便針對(duì)新能源汽車(chē)特有的工作環(huán)境和性能要求，推出了專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的E-Axle潤(rùn)滑油系列：包括專(zhuān)為具有離合結(jié)構(gòu)的油冷式電驅(qū)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的TYPE-A、專(zhuān)為油冷式電驅(qū)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的的TYPE-C和專(zhuān)為水冷式減速器打造的TYPE-G。

　　e-Axle是日漸普及的EV·HEV中采用的前沿驅(qū)動(dòng)單元。它集控制驅(qū)動(dòng)力的“電機(jī)”、控制電力的“逆變器”、調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速并傳遞給輪胎的“齒輪”等為一體。通過(guò)將電動(dòng)車(chē)的主體零部件整合在一起，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的小型輕量化，幫助節(jié)省空間。

　　據(jù)中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)了解，出光E-Axle潤(rùn)滑油系列產(chǎn)品專(zhuān)為適應(yīng)高熱、高扭矩和低溫環(huán)境而開(kāi)發(fā)，其獨(dú)特的配方和添加劑技術(shù)，具有非常優(yōu)異的散熱能力、絕緣特性，以及與電機(jī)材料的相融性，提升電機(jī)冷卻的效率；在電動(dòng)汽車(chē)的高扭矩輸出下，出光E-Axle提供持久的潤(rùn)滑保護(hù)，減少部件磨損，延長(zhǎng)使用壽命；同時(shí)，這些油液在低溫環(huán)境下依然能夠快速流動(dòng)，減少冷啟動(dòng)時(shí)的磨損，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度和效率。

　　值得一提的是，出光E-Axle潤(rùn)滑油系列產(chǎn)品目前已成功搭載包括多家新能源車(chē)企旗下熱門(mén)車(chē)型的驅(qū)動(dòng)單元，取得OEM認(rèn)證。

　　眾所周知，整車(chē)廠對(duì)初裝油的選擇格外嚴(yán)謹(jǐn)，所選的油品必須通過(guò)本車(chē)型最為嚴(yán)格的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)及行車(chē)實(shí)驗(yàn)。另外，初裝油是新車(chē)磨合期專(zhuān)用的潤(rùn)滑油，車(chē)廠對(duì)質(zhì)量等級(jí)、粘度等級(jí)、油品屬性等方面都有著非常高的標(biāo)準(zhǔn)。

　　作為全球領(lǐng)先的潤(rùn)滑油供應(yīng)商，出光潤(rùn)滑油在初裝配套領(lǐng)域一直備受車(chē)企青睞，業(yè)務(wù)還延展到車(chē)輛保養(yǎng)階段，這也是為什么在眾多汽車(chē)4S店的維修保養(yǎng)中，車(chē)主經(jīng)常可以見(jiàn)到出光潤(rùn)滑油。如今入局新能源汽車(chē)潤(rùn)滑油液賽道，出光潤(rùn)滑油依舊憑借專(zhuān)業(yè)的研發(fā)實(shí)力和過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)贏得了主流車(chē)企的認(rèn)可。

　　Part.3

　　行業(yè)升級(jí)換代，三方共贏

　　無(wú)論是市場(chǎng)數(shù)據(jù)的反饋，還是透過(guò)本屆北京車(chē)展，不難看出當(dāng)下汽車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型正在進(jìn)一步升溫，新能源汽車(chē)的油液解決方案成為新一代車(chē)主所需、也成為潤(rùn)滑油企業(yè)的必答題。而作為連接生產(chǎn)商和消費(fèi)者的橋梁，廣大潤(rùn)滑油經(jīng)銷(xiāo)商和門(mén)店店主也勢(shì)必在行業(yè)升級(jí)換代中扮演重要橋梁。

　　站在新能源汽車(chē)發(fā)展的新賽點(diǎn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，如何選對(duì)可靠的品牌、選對(duì)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、選對(duì)正確的方向，讓自己時(shí)刻葆有與時(shí)俱進(jìn)的競(jìng)爭(zhēng)力，都是關(guān)乎潤(rùn)滑油經(jīng)銷(xiāo)商做強(qiáng)做大的關(guān)鍵——或許，出光潤(rùn)滑油便是答案。

　　十幾年的世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)，擁有百年歷史的全球頂尖綜合能源集團(tuán)的出光，目前已在中國(guó)構(gòu)建起完善的潤(rùn)滑油研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后服務(wù)體系，多年來(lái)持續(xù)為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)先進(jìn)、環(huán)保的潤(rùn)滑油產(chǎn)品和解決方案。接下來(lái)，出光能否攜手經(jīng)銷(xiāo)商，讓出光E-Axle潤(rùn)滑油系列產(chǎn)品成為新能源時(shí)代車(chē)主消費(fèi)者的信賴之選？我們拭目以待！