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　　據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間2024年1月30日，歐盟委員會（EC）開始對歐洲輪胎行業(yè)進行反壟斷調(diào)查，調(diào)查范圍包括在歐洲經(jīng)濟區(qū)銷售的乘用車、貨車、卡車和公共汽車的替換輪胎。歐盟委員會在聲明中表示，被檢查的公司可能違反了歐盟禁止卡特爾和限制性商業(yè)慣例的反壟斷規(guī)則。

　　什么是卡特爾？

　　卡特爾（英語：Cartel），或稱壟斷聯(lián)盟、壟斷利益集團、企業(yè)聯(lián)合、同業(yè)聯(lián)盟、行業(yè)聯(lián)合會等等，是一種壟斷集團，很容易發(fā)生在少數(shù)資源被數(shù)個企業(yè)完全掌握的情況下，為了避免過度競爭導致的整體利益下跌，由一系列生產(chǎn)類似產(chǎn)品的企業(yè)組成的聯(lián)盟，是卡特爾壟斷組織的一種表現(xiàn)形式。卡特爾的成員通過某些協(xié)議、規(guī)定或共識來控制該產(chǎn)品的產(chǎn)量和價格，以達到共同利益的市場結構，并制定共同的行為準則來限制市場競爭。

　　此次對于輪胎企業(yè)的調(diào)查，便是因為歐盟委員會懷疑且擔憂有些輪胎企業(yè)之間進行了銷售價格協(xié)調(diào)。據(jù)透露委員會官員在進行檢查的歐盟成員國相關競爭主管部門的同行的陪同下進行了突擊訪問。

　　涉及多家全球輪胎巨頭

　　截至北京時間1月31日，米其林、固特異、德國馬牌、倍耐力和諾記都承認并回應了歐盟反壟斷監(jiān)管機構的“突擊”。

　　米其林表示，公司被列入歐盟調(diào)查范圍，并嚴格遵守競爭規(guī)則；

　　固特異EMEA地區(qū)官方聲明中寫道，其歐洲辦事處昨天受到了歐洲當局的突擊檢查，公司正與當局充分合作。由于調(diào)查還在繼續(xù)，固特異無法提供進一步的信息；

　　大陸集團表示，歐洲反壟斷機構正在德國對其進行調(diào)查，該公司無法對正在進行的調(diào)查發(fā)表進一步評論；

　　倍耐力表示，公司始終完全遵守所有規(guī)則和條例，保證在正在進行的調(diào)查中全力支持當局調(diào)查；

　　諾記輪胎表示，目前沒有關于檢查結果的信息，也不能對正在進行的調(diào)查發(fā)表評論，公司正在與當局充分合作。

　　10家胎企瓜分近7成市場

　　據(jù)中國輪胎商務網(wǎng)了解，輪胎行業(yè)一直是反壟斷調(diào)查較為集中的行業(yè)。由于輪胎行業(yè)固有的規(guī)模經(jīng)濟效應，大型輪胎企業(yè)多年來保持較高的市場份額，也因此在業(yè)內(nèi)擁有更大的話語權。

　　2022年，排名前10的輪胎企業(yè)合計銷售額達到了1194億美元，前10家輪胎企業(yè)銷售額約占整體銷售額的68%，也就是說全球近7成的輪胎市場份額被這10家企業(yè)牢牢占據(jù)，其中全球排名前三的普利司通、米其林和固特異銷售總額占比超30%。而全球市場中還有成千上萬家大大小小胎企，則要爭奪剩下的三成市場。

　　總罰金或達天價

　　據(jù)歐盟委員會稱，突擊檢查是對涉嫌反競爭行為的初步調(diào)查步驟。值得注意的是，歐盟委員會進行這種檢查并不意味著這些公司犯有反競爭行為罪，也不預先判斷調(diào)查本身的結果。

　　一般來說，完成對反競爭行為的調(diào)查沒有法定期限：調(diào)查期限取決于各種因素，包括案件的復雜程度和與歐盟委員會合作的程度。

　　如果發(fā)現(xiàn)確鑿的價格操縱證據(jù)，歐盟監(jiān)管機構可處以高達全球收入 10% 的罰款。不過若積極配合調(diào)查，將從輕處罰。從企業(yè)披露的數(shù)據(jù)來看，2023年截至第三季度，米其林營收達1649.76億元，固特異達1090.2億元，德國馬牌位805.5億元，倍耐力營收401.56億元，芬蘭諾記62.69億元。

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