涉嫌造假？知名輪胎品牌主動(dòng)回應(yīng)！
1月19日 ，某日本媒體刊登了一篇文章，指出東洋輪胎交付給本田N-BOX的汽車零部件 ，不符合兩家公司合同規(guī)定的管理標(biāo)準(zhǔn)，但測(cè)試報(bào)告中隱瞞了此事。
該篇文章指出，去年夏天，本田從東洋輪胎訂購(gòu)了零件用于N-BOX車型。公司負(fù)責(zé)測(cè)量零件特性的實(shí)驗(yàn)部門接到訂單并進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)“該零件不符合管理標(biāo)準(zhǔn)”。
然而，作為本田聯(lián)絡(luò)人的設(shè)計(jì)部門隱瞞了這一事實(shí)并交付了零件。該公司現(xiàn)任員工指控說“自2022年左右以來，已經(jīng)生產(chǎn)了不符合管理標(biāo)準(zhǔn)的零件，并且它們有可能用于已經(jīng)上市的N-BOX”。也就是說通伊歐輪胎公司有可能在知情的情況下向本田提供“欺詐報(bào)告”。
此外還有一個(gè)通伊歐輪胎設(shè)計(jì)部門的一位領(lǐng)導(dǎo)作證指出，去年測(cè)試部門的測(cè)量表明該產(chǎn)品沒有達(dá)到管理標(biāo)準(zhǔn)。但是 設(shè)計(jì)部門交付給本田稱沒有問題，一名知情員工向公司合規(guī)委員會(huì)報(bào)告了這一系列事件，合規(guī)委員會(huì)僅對(duì)涉嫌人員進(jìn)行了約談。只 進(jìn)行了表面調(diào)查，得出的結(jié)論是不存在這樣的事實(shí)，就這樣結(jié)束了這件事。
該文章發(fā)表后，東洋輪胎股價(jià)暴跌。一度觸及2,062日元，比前一天下跌497日元（19%）， 這是自2023年8月以來的最低價(jià)格 。
1月22日，東洋輪胎否認(rèn)了這一件事，股價(jià)迎來反彈。東洋輪胎輪胎回應(yīng)稱，2024 年1月19日的一個(gè)報(bào)道指出，我們的零部件交易存在欺詐嫌疑，這不是事實(shí)。隨后，本田汽車也做出回應(yīng)，表示涉事車型的零部件，不存在質(zhì)量缺陷。
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