在1月16日舉行的2024年長安汽車全球伙伴大會上,長安汽車董事長朱榮華的一些言論引發大家的廣泛討論,比如對于此前華為余承東的“遙遙領先”“一千萬”,朱華榮怒斥其“沒有底線”。對于外資品牌新能源發展現狀,他表示“人家還沒動手呢”“一旦做的時候,會迅速崛起”。對此,您怎么看?
朱董事長在談及行業競爭時提到:“這個行業怎么這么糟糕,幾十萬的車非要說上千萬。我希望我們的合作伙伴不要誤導消費者,領先就領先,但是要適當一點,做廣告都沒有底線了,這個行業太糟糕了。”在去年12月26日的華為問界M9及華為冬季全場景發布會上,華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示,問界M9是“1000萬元以內最好的SUV”。
在談及目前外資品牌新能源車發展現狀時,董事長朱榮華表示,“我們有很多朋友認為,說國外那些品牌不行了,未來肯定要完蛋,沒那樣的話,人家沒動手呢,人家在觀望,在找最佳時機。就像新勢力前赴后繼去做電動車,為什么傳統車企它不動呢?明明知道你前面是坑,我為什么不讓你去趟呢?其實我們和福特、馬自達這些高層交流之后,就問一個問題,為什么就是虧損你還要去做啊?(跨國車企)一旦做的時候,從他的資源、擁有的全球市場等等,會迅速崛起”。
朱華榮,男,漢族,1965年3月生,重慶市人,研究生畢業,研究員級高級工程師,中共黨員。現任重慶長安汽車股份有限公司董事長、黨委書記,中國長安汽車集團有限公司董事,長安福特汽車有限公司董事長,阿維塔科技董事長。
1986年,畢業于北京理工大學車輛工程系,分配到長安公司(當時的江陵機器廠)工作,他歷任技術員、室主任、發動機研究所副所長、發動機研究所所長、技術部副部長、汽車制造廠總工程師、總經理助理、汽車技術中心主任、副總經理,長安(集團)公司副總裁兼長安汽車工程研究院院長;
1986年—1991年,任原江陵機器廠發研所室主任;
1997年—2000年,在重慶大學汽車工程學院攻讀工程碩士;
2001年,被重慶大學聘為博士生導師;
2014年12月,任長安汽車股份有限公司總裁、黨委書記;
2020年06月,任重慶長安汽車股份有限公司董事長、總裁、黨委書記,兼任長安福特汽車有限公司董事長。
2020年10月,任重慶長安汽車股份有限公司董事長、黨委書記,兼任長安福特汽車有限公司董事長。
2023年12月,任重慶長安汽車股份有限公司董事長、黨委書記,兼任阿維塔科技董事長、長安福特汽車有限公司董事長。
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