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　　隨著市場競爭日益激烈、新能源浪潮下輪胎行業也加入電動化轉型，輪胎企業為了強化自己的競爭力可謂是全方面“卷”出花樣，產品、服務、營銷皆要發力。但在產品為王的輪胎行業，最卷的還是產品的性能與質量，背后更是企業創新能力的體現。

　　有業內人士分析認為，當前整個世界輪胎行業在科技研發上上演了輪胎史上最大的內卷戲，并形成了三大技術流派：靜音棉技術、自修補技術、天鵝絨技術。

　　靜音棉技術

　　根據國際權威機構調研結果顯示，車主用戶尤其是亞洲車主群體對輪胎噪音的關注度逐年增高。在主流消費群體的認知里，靜音表現不佳的輪胎很難和“高端”掛上鉤。

　　除了從材料、花紋、胎體結構入手，「靜音棉輪胎」成為解決胎噪的全新技術路徑。靜音棉輪胎的核心，是聚氨酯隔音泡棉，這是一種高分子化合物。被應用于靜音棉輪胎技術后，帶來的優勢顯而易見：提升舒適性和靜音性，強化輪胎的綜合性能。

　　米其林 Acoustic 靜音技術輪胎、佳通Magic Sound靜音綿技術、德國馬牌ContiSilent靜音技術、倍耐力噪音消除系統?（PNCS）......如今，靜音棉輪胎相關技術已經成為各大頭部胎企的必備技能。

　　自修補技術

　　靜音棉技術提升的是輪胎舒適性，自修補技術則是輪胎安全性能的一次跨越。自修復輪胎技術的原理主要是在輪胎的內壁附著一層高分子復合材料，這種材料層一般呈軟固態膠狀。

　　當自修補輪胎被釘子或其他的鋒利物品扎破后，高分子復合材料能夠快速把破損的位置進行修補，能夠保障輪胎不會出現漏氣、爆胎等情況，從而保障了車主行駛的安全。

　　同樣的，自修復技術也是當前輪胎圈的一大熱點。倍耐力SEAL INSIDE胎面動態即時自修補技術、德國馬牌ContiSeal自修補技術、米其林SELFSEAL自修復輪胎、固特異sealtech自修護技術等。

　　天鵝絨、彩邊胎

　　除了硬核“武裝”，近兩年許多胎企在旗下高端線產品中還特別推出“顏值”升級版。天鵝絨側胎工藝：如朝陽1號的玄青黑天鵝絨胎側工藝，成山輪胎旗艦產品華韌XTRIP采用全胎側雕刻天鵝絨祥云紋飾，以及彩邊胎工藝，如賽輪液體黃金輪胎彩邊定制版等。

　　除了以上三種創新技術，可持續材料創新、智能輪胎等契合汽車后市場未來綠色化、低碳化、智能化趨勢的輪胎技術也陸續面世。毫無疑問，創新承載著企業的核心競爭力，推動者行業的高質量發展。

　　為了表彰具有創新性、成效性，在產品開發中解決關鍵技術難題，掌握核心技術，填補行業技術空白，并在相關領域具有極高的知名度和美譽度的輪胎創新技術，ApexTire2023中國輪胎年度大選設立“年度技術創新金獎”獎項，得到了行業企業的廣泛期待與關注。

　　以“新質，新動能”為主題的“ApexTire2023中國輪胎年度大選”，由中國輪胎商務網（tirechina.net）發起主辦，業內權威機構和眾多主流媒體支持協辦。作為輪胎和汽車后市場行業極具規模和影響力的全國性評選活動，“ApexTire2023中國輪胎年度大選”被業界廣泛認為是由國際巨頭領銜、中國知名自主品牌共同參與，并實現跨界融合的輪胎和汽車后市場行業“年度奧斯卡”，是品質和行業地位的品牌背書。