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　　2023賽季收官不過幾天，2024賽季的準(zhǔn)備已然開始。倍耐力公布了明年前三站比賽巴林、沙特阿拉伯和澳大利亞的輪胎配方組合。

　　2024賽季將有五款干地配方輪胎，C0配方被舍棄，這五款輪胎都將在賽季開始階段亮相。相比于上個賽季的同站比賽，在2024年3月22-24日進(jìn)行的澳大利亞大獎賽，有著全新的輪胎配方組合，阿爾伯特公園賽道的比賽，將使用三款最軟配方輪胎：C3作為硬胎，C4是中性胎，而C5則作為軟胎。基于今年所獲數(shù)據(jù)的這一選擇，旨在帶來更多的策略可能性。

　　兩站中東比賽的輪胎配方組合，將和本賽季同站相同。在2月29日至3月2日薩基爾賽道的比賽，是全年對于輪胎要求最苛刻的比賽之一，因此將使用C1、C2和C3配方。一周之后在吉達(dá)的比賽，輪胎配方組合則會比揭幕戰(zhàn)軟一檔：C2作為硬胎，C3是中性胎，而C4則是軟胎。

　　在2月21-23日薩基爾進(jìn)行的三天官方季前測試中，所有車手都可以使用所有五款干地輪胎配方。FSC?標(biāo)識，將會首次出現(xiàn)在所有輪胎上，標(biāo)志著所有這些賽車輪胎都獲得了森林管理委員會的認(rèn)證，確保整個供應(yīng)鏈的全面責(zé)任制，并確保輪胎組成來源的種植園以保護(hù)生物多樣性、造福當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)和工人的方式進(jìn)行管理，從而提高經(jīng)濟(jì)可持續(xù)性。

輪胎配方組合——巴林

輪胎配方組合——沙特阿拉伯

輪胎配方組合——澳大利亞

提名輪胎配方組合