對(duì)于這一輪胎成分，美國(guó)輪胎協(xié)會(huì)發(fā)出聲明！
11月3日，美國(guó)輪胎制造商協(xié)會(huì)（USTMA）發(fā)表聲明：任何過早地禁止在輪胎中使用6PPD的行為都有可能對(duì)公共安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)造成損害。
該協(xié)會(huì)是對(duì)美國(guó)環(huán)境保護(hù)局（EPA）最近根據(jù)《有毒物質(zhì)控制法》（TSCA）啟動(dòng)6PPD風(fēng)險(xiǎn)管理程序的做出的回應(yīng)。
這是繼發(fā)現(xiàn)將輪胎防老劑與海洋毒性聯(lián)系起來(lái)之后，美國(guó)環(huán)境保護(hù)局正在積級(jí)尋找技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上可行的、有益于健康或環(huán)境的6PPD替代品。
USTMA在聲明中還表示，該協(xié)會(huì)及其成員一直在與聯(lián)邦和州監(jiān)管機(jī)構(gòu)以及其他利益相關(guān)者密切合作，以評(píng)估自2020年以來(lái)6PPD的替代品。他們期待與環(huán)保局合作來(lái)確定6PPD的替代品，并在符合公共安全的時(shí)間框架內(nèi)實(shí)施。
輪胎中的化學(xué)物質(zhì)有助于防止橡膠混煉膠因受氧氣、臭氧、溫度波動(dòng)和彎曲引起的疲勞而降解和開裂。
USTMA強(qiáng)調(diào)，某些材料，如6PPD，對(duì)輪胎性能和安全是必不可少的，任何潛在的替代品必須繼續(xù)確保符合美國(guó)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)和其他要求。改變輪胎的成分不是一個(gè)簡(jiǎn)單的過程，任何改變都可能會(huì)影響到輪胎的制動(dòng)距離、耐用性、車輛燃油經(jīng)濟(jì)性、輪胎磨損和其他相關(guān)部件的安全性。
USTMA表示，它將與EPA密切合作，提供有關(guān)6PPD、6PPD-醌和其潛在替代品的性能、安全性和環(huán)境特性的相關(guān)信息。雖然許多潛在的替代品都在考慮中，但尚未有任何替代品被證明在技術(shù)上符合聯(lián)邦安全要求。
該協(xié)會(huì)強(qiáng)調(diào)說(shuō)，任何過早禁止在輪胎中使用6PPD的行為都將對(duì)公共安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)有害。
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