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試飛成功!航空輪胎距離全面自主化和國(guó)產(chǎn)化又進(jìn)一步

2023-09-27中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)

  9月21日,一架波音737-800飛機(jī)裝配桂林藍(lán)宇“三環(huán)”民用航空輪胎驗(yàn)證試飛成功,此次飛行試驗(yàn)是也是“三環(huán)”航空輪胎裝機(jī)取證、獲得適航證書的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。民用航空輪胎國(guó)產(chǎn)化再傳喜訊,這是繼2016年11月,青島森麒麟自主研發(fā)制造的裝配波音737NG的“森麒麟”品牌航空輪胎試飛成功后,又一家成功裝配波音737系列飛機(jī)并取得試飛成功的國(guó)產(chǎn)航空輪胎品牌,為我國(guó)實(shí)現(xiàn)民用航空輪胎進(jìn)口替代再奠堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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  在輪胎行業(yè),航空輪胎有“皇冠上的明珠”之稱,在輪胎制造行業(yè)中屬于頂端產(chǎn)品,是飛機(jī)安全起飛和降落的基礎(chǔ)和保障,是技術(shù)要求和綜合性能要求最高、使用條件最苛刻的輪胎產(chǎn)品,航空輪胎需滿足高載荷、高速度、高氣壓、高頻率變形以及耐沖擊、耐刺扎、耐高溫和巨大的離心力等多項(xiàng)苛刻要求,民用航空輪胎載荷能力要求達(dá)到普通卡車輪胎的10倍以上,變形率要達(dá)到普通卡車輪胎的3-4倍;轉(zhuǎn)動(dòng)速度要能達(dá)到每小時(shí)450公里以上,超過(guò)F1方程式賽車。航空輪胎還必須耐沖擊、耐刺扎、耐高溫,能夠經(jīng)受住高速起飛產(chǎn)生的強(qiáng)大離心力和著陸接地瞬間的巨大沖擊力。因此,航空輪胎研發(fā)體系極為復(fù)雜,包括基礎(chǔ)設(shè)計(jì)理論研究、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、新材料及新配方的研究及應(yīng)用等多方面,其研發(fā)工作可有效促進(jìn)輪胎整體技術(shù)的提升及應(yīng)用。

  目前全球只有屈指可數(shù)的企業(yè)可以研發(fā)制造航空輪胎,我國(guó)民用航空輪胎則幾乎100%依賴進(jìn)口,波音737系列飛機(jī)作為世界暢銷的民航飛機(jī),全球交付超過(guò)1萬(wàn)架。中國(guó)民航機(jī)隊(duì)4000余架飛機(jī)中,波音737飛機(jī)占比較高,其配套輪胎基本依賴進(jìn)口。民用航空輪胎幾乎100%進(jìn)口的現(xiàn)狀對(duì)我國(guó)民航產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展形成影響,我國(guó)航空輪胎自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化有利于打破外資品牌對(duì)中國(guó)民用航空輪胎市場(chǎng)的壟斷,代表中國(guó)航空輪胎行業(yè)民族工業(yè)的崛起。

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  早在2016年11月,青島森麒麟自主研發(fā)制造的裝配波音737NG的“森麒麟”品牌航空輪胎即在煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)試飛成功,并于同年12月份取得中國(guó)民航局頒發(fā)的重要改裝設(shè)計(jì)批準(zhǔn)證書 (MDA證書),標(biāo)志著森麒麟具備了航空輪胎裝機(jī)使用資格。加上森麒麟此前于2014年6月取得的中國(guó)民航局頒發(fā)的航空輪胎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書 (CTSOA證書),CTSOA證書標(biāo)志著森麒麟具備了航空輪胎設(shè)計(jì)和生產(chǎn)資質(zhì)。兩個(gè)證書取得后,森麒麟也成功躋身國(guó)際少數(shù)掌握航空輪胎研發(fā)、生產(chǎn)、銷售能力的企業(yè)之一,為打破中國(guó)民用航空輪胎進(jìn)口壟斷格局創(chuàng)造了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

  桂林藍(lán)宇“三環(huán)”航空輪胎本次試飛成功,為中國(guó)民用航空輪胎進(jìn)口壟斷格局的打破再添新力量。此前“森麒麟”及“三環(huán)”品牌航空輪胎還在國(guó)產(chǎn)支線飛機(jī)ARJ21裝配試飛中均取得成功,國(guó)產(chǎn)民用航空輪胎領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展力量實(shí)力不容小覷。

  作為世界上最具發(fā)展?jié)摿妥罡唤?jīng)濟(jì)活力的經(jīng)濟(jì)體,中國(guó)未來(lái)將成長(zhǎng)為全球僅次于美國(guó)的最大民航飛機(jī)市場(chǎng),對(duì)航空輪胎的需求充沛,航空輪胎市場(chǎng)潛力巨大,因此,更多掌握航空輪胎自主研發(fā)核心技術(shù)的國(guó)產(chǎn)航空輪胎優(yōu)秀企業(yè)的百花齊放將進(jìn)一步助推外資品牌壟斷局面的打破,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。可以預(yù)見,在不久的將來(lái),我國(guó)航空輪胎將迎來(lái)一個(gè)全面發(fā)展的時(shí)代,全面自主化和國(guó)產(chǎn)化的航空輪胎局面不會(huì)很遠(yuǎn),更多自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)化航空輪胎將承載國(guó)人的飛天夢(mèng)想翱翔天空。


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