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　　近期，低迷許久的輪胎行業(yè)在需求拉動(dòng)下行情有所回暖。5月份，全鋼輪胎原材料價(jià)格震蕩下行，尤其是炭黑等輔料價(jià)格降幅更為明顯，“產(chǎn)銷(xiāo)兩旺”成為今年以來(lái)輪胎行業(yè)的普遍狀況，行業(yè)開(kāi)工率也處于較高水平，景氣度逐步好轉(zhuǎn)。

　　連日來(lái)，上市公司賽輪輪胎、森麒麟、通用股份、三角輪胎等在投資互動(dòng)平臺(tái)上紛紛表示，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)訂單充足，一些企業(yè)在手訂單遠(yuǎn)超現(xiàn)有產(chǎn)能，部分企業(yè)海外半鋼胎訂單已恢復(fù)至去年上半年水平，市場(chǎng)復(fù)蘇跡象明顯。多家機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為，原料價(jià)格回落疊加開(kāi)工率提升，輪胎企業(yè)利潤(rùn)率存在修復(fù)預(yù)期，企業(yè)盈利空間有望逐漸打開(kāi)。

　　成本下降 盈利空間待修復(fù)

　　生產(chǎn)輪胎所需的原材料中，橡膠占比近一半，其次是炭黑、鋼簾線、助劑等材料。近期，由于輪胎主要原材料價(jià)格下跌，其成本也得以回落，給行業(yè)利潤(rùn)修復(fù)帶來(lái)高預(yù)期。

　　卓創(chuàng)資訊輪胎行業(yè)分析師郭娟表示，近期輪胎主要原材料價(jià)格呈現(xiàn)不同幅度下滑，使得輪胎生產(chǎn)成本壓力得到有效緩解。其中，原材料方面，4月天然橡膠均價(jià)11524元(噸價(jià)，下同)，同比下降10.72%；丁苯橡膠均價(jià)11605元，同比下降6.06%；螺紋鋼均價(jià)4085元，同比下降20.25%；炭黑均價(jià)9227元，同比下降7.03%。5月份，中國(guó)炭黑市場(chǎng)現(xiàn)貨均價(jià)為7281元，環(huán)比下降17.06%，同比下降30%；單條全鋼輪胎(12R22.5順花、重量選取65千克)總生產(chǎn)成本降至817元/條左右，環(huán)比下滑4%，較去年同期下滑近12%。

　　與此同時(shí)，海運(yùn)費(fèi)用方面也存利好。隨著世界各國(guó)碼頭擁堵?tīng)顩r持續(xù)緩解，港口運(yùn)力陸續(xù)提升，海運(yùn)價(jià)格有望穩(wěn)定在合理區(qū)間，利好輪胎出口。

　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為，隨著原材料和運(yùn)輸成本下降，輪胎企業(yè)盈利空間有望逐漸修復(fù)。

　　需求回暖 行業(yè)景氣度漸升

　　在原料價(jià)格下降、成本壓力緩解的同時(shí)，近段時(shí)間各輪胎上市企業(yè)披露的4月份產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示，輪胎行業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)情況也延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　玲瓏輪胎稱(chēng)，今年4月公司輪胎銷(xiāo)量為581.53萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)31.63%；公司前4月輪胎銷(xiāo)量為2254.57萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)11.99%。三角輪胎的產(chǎn)銷(xiāo)情況也表現(xiàn)良好，4月份以來(lái)公司產(chǎn)能接近滿(mǎn)產(chǎn)，目前市場(chǎng)銷(xiāo)售穩(wěn)定，外貿(mào)訂單充足。

　　業(yè)內(nèi)人士分析指出，今年以來(lái)，隨著出口恢復(fù)和國(guó)內(nèi)需求回暖，輪胎企業(yè)銷(xiāo)售情況良好，各工廠開(kāi)工率維持在較高水平，其中輪胎出口量有顯著修復(fù)。

　　2023年，制約輪胎行業(yè)發(fā)展的不利因素逐漸得到改善，疫情影響消除、整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好轉(zhuǎn)、運(yùn)輸行業(yè)逐步恢復(fù)，輪胎企業(yè)的開(kāi)工率繼續(xù)高位運(yùn)行。

　　據(jù)金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示，4月份，輪胎企業(yè)整體開(kāi)工率在65.67%附近，其中全鋼胎開(kāi)工率為69%，半鋼胎開(kāi)工率為79%，斜交胎開(kāi)工率為49%。輪胎出口也維持較高增長(zhǎng)。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年1～4月，中國(guó)橡膠輪胎累計(jì)出口量為271萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.8%；出口金額為474.61億元，增長(zhǎng)20.4%。

　　“目前國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)開(kāi)工率維持高位，產(chǎn)量較去年同期有顯著增長(zhǎng)，這也從側(cè)面印證了目前輪胎下游需求較去年已逐漸恢復(fù)，輪胎行業(yè)景氣度漸入上行通道。”德邦證券分析師說(shuō)。

　　應(yīng)對(duì)“雙反” 提升產(chǎn)能全球化布局

　　盡管輪胎市場(chǎng)出現(xiàn)復(fù)蘇，歐美的“雙反”稅率仍使輪胎行業(yè)面臨壓力，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)紛紛選擇海外建廠，提升產(chǎn)能進(jìn)行全球化布局已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)發(fā)展的主要路徑。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2022年年末，國(guó)內(nèi)共有13家輪胎生產(chǎn)企業(yè)在海外設(shè)立了16處生產(chǎn)基地。其中，賽輪輪胎、森麒麟輪胎等企業(yè)的海外工廠已經(jīng)成為企業(yè)的重要利潤(rùn)來(lái)源。

　　業(yè)界人士表示，今年上半年輪胎企業(yè)展現(xiàn)出良好的復(fù)蘇勢(shì)頭，尤其是全鋼胎復(fù)蘇勢(shì)頭更為強(qiáng)勁，需求恢復(fù)疊加海運(yùn)費(fèi)和原材料成本下降等利好因素，預(yù)計(jì)下半年輪胎企業(yè)業(yè)績(jī)將持續(xù)修復(fù)。