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　　4月25日，據(jù)歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(huì)（ETRMA）報(bào)道，歐洲替換輪胎市場在第一季度出現(xiàn)了顯著下降。

　　ETRMA表示，所有輪胎類型的需求都出現(xiàn)了負(fù)增長，農(nóng)業(yè)輪胎的需求在截至3月底的三個(gè)月內(nèi)下降幅度最大。

　　整體替換消費(fèi)輪胎市場（包括乘用胎、SUV和輕卡胎）為5460萬條，與上年相比下降了12%。

　　這一數(shù)字反映了夏季輪胎需求下降13%，冬季輪胎需求下降26%，而全季節(jié)輪胎則小幅增長1%。

表1：歐洲2023年一季度替換胎銷量     單位：萬條

　　與此同時(shí)，2023年前三個(gè)月，歐洲卡車和公共汽車替換市場同比下降18%，至360萬條。

　　農(nóng)用輪胎需求同比下降39%，至34.3萬條，而第一季度摩托車胎及自行輪車胎市場下降3%。

　　與2019年第一季度相比，卡車和公共汽車輪胎的銷量保持在同一水平，但消費(fèi)輪胎的銷量下降了4.5%。

　　ETRMA秘書長Adam McCarthy解釋說，歐洲輪胎市場的下跌，是在所有歐洲市場持續(xù)高通脹的背景下。

　　他指出，一個(gè)關(guān)鍵因素是烏俄戰(zhàn)爭的持續(xù)負(fù)面影響，特別是對(duì)能源價(jià)格的影響。