韓泰Ventus S1 evo3在Auto Bild夏季輪胎制動距離測試中獲得優勝
- 《Auto Bild》雜志舉行大規模夏季輪胎測試，根據濕地和干地制動距離決出進入下一輪測試的20強名單
- 韓泰Ventus S1 evo3輪胎在《Auto Bild》制動距離測試中獲得第一名的好成績
日前，歐洲著名汽車雜志《Auto Bild》（《汽車畫刊》）開始了大規模的2023年夏季輪胎測試，第一階段測試專注于制動距離，只有濕地和干地綜合制動性能排名前20的輪胎才能晉級下一階段測試。本次測試覆蓋了50款尺寸為225/45R18、速度指數為Y（最高速度300公里/小時）的高性能夏季輪胎，其中韓泰Ventus S1 evo3獲得了制動距離第一名的好成績。
《Auto Bild》認為，在選擇輪胎時，干濕地制動距離是非常關鍵的安全因素。根據《Auto Bild》的測試，韓泰Ventus S1 evo3在100公里/小時速度下的干地制動距離為33.3米，在80公里/小時速度下的濕地制動距離僅為24.8米，在參與測試的所有品牌中同規格輪胎中排名第一，這在安全性方面具有顯著的意義。
《Auto Bild》今年的夏季輪胎測試分為兩個階段，在制動距離測試中表現最好的20款輪胎進入下一輪綜合測試，測試項目包括操控性、防滑能力和續航里程。
韓泰輪胎認為，《Auto Bild》的制動測試結果證明公司通過專業技術和高新材料的使用為消費者創造了價值，Ventus S1 evo3是一款性能優秀而且安全可靠的輪胎。
這已經不是韓泰Ventus S1 evo3輪胎系列第一次在《Auto Bild》雜志的評測中取得優勝成績。2019年，韓泰Ventus S1 evo3輪胎就曾在《Auto Bild》夏季輪胎測試中獲得“典范”評價。去年，韓泰Ventus S1 evo3 SUV輪胎在《Auto Bild Allrad》夏季SUV輪胎測試中奪得綜合成績第一名。《Auto Bild Allrad》作為《Auto Bild》的姐妹雜志，是歐洲極具影響力的四驅汽車雜志。
除此之外，韓泰Ventus S1 evo3輪胎去年還在歐洲多家專業汽車媒體的評測中獲得過多個獎項，堪稱高性能輪胎界的“拿獎專業戶”，足以證明這款輪胎優秀的綜合素質。
韓泰Ventus S1 evo3系列輪胎應用了加強的側壁與高強度的胎圈芯，帶來良好的運動性能、動態駕駛表現和精準轉向。此外，輪胎使用了超輕人造纖維胎體，并且在帶束層使用了特殊的芳綸復合材料，即使在高速行駛時也能有效減少不必要的徑向膨脹，這對于駕駛穩定性和精確轉向都有積極的意義。特殊的胎面橡膠含有高性能天然樹脂，從而達到優化輪胎在干濕路面駕駛特性的目的，在各個速度段確保輪胎具有足夠的抓地力，以及優秀的牽引力和制動性能。
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