什么更重要，車，車手，還是輪胎？
沃爾特·羅爾（和倍耐力）說的“完美輪胎”：
一段新視頻展示了從沙漠到阿爾卑斯山只需要更換一次輪胎的旅程
合適的輪胎會造就不同——正如保時捷首席試車手沃爾特·羅爾（Walter R?hrl）所熟知的那樣，在他輝煌的拉力賽生涯中，這位德國冠軍在各種路面上都取得了勝利：從泥土到瀝青，從礫石到雪地。在這部特別的影片中，羅爾駕駛的保時捷911 Dakar配備了特定的倍耐力輪胎以應(yīng)對不同地形：從沙地沙漠使用的Scorpion All Terrain Plus到白雪皚皚的阿爾卑斯山裝配的P Zero Winter，擁有合適的輪胎對于車輛從一組極端條件到另一組極端條件至關(guān)重要。正如40年前羅爾在1983年蒙特卡洛拉力賽上贏得冠軍的這場有名的比賽中所證明的那樣，與他的競爭對手不同，羅爾沒有四輪驅(qū)動車，他的團(tuán)隊使用創(chuàng)新的策略來應(yīng)對混合賽道條件，在中段“進(jìn)站“切換輪胎，在干燥條件下的賽段裝配倍耐力的瀝青輪胎，在下雪的地方使用倍耐力的鑲釘輪胎。結(jié)果證明，這種高超的戰(zhàn)術(shù)是贏得拉力賽的關(guān)鍵。
倍耐力為全新保時捷911 Dakar打造了三款原配輪胎 。為匹配911 Dakar這款越野車型的多功能性，充分發(fā)揮蘊含運動基因的品牌的高性能特征，倍耐力為其量身定制Scorpion All Terrain Plus輪胎，這是Scorpion系列專為應(yīng)對最苛刻的地形條件而打造的輪胎。除Scorpion All Terrain Plus之外，全新保時捷911 Dakar也可選配針對瀝青路面的P Zero夏季胎，以及專為寒冷季節(jié)打造、具備極強(qiáng)抓地力的P Zero Winter，兩款都是專為最新保時捷獨特個性而量身定制的。作為倍耐力標(biāo)志性的超高性能產(chǎn)品，倍耐力P Zero輪胎已作為原配輪胎裝配于保時捷諸多不同車型。
倍耐力和保時捷有著悠久的合作歷史。早在1982年，保時捷911是第一輛裝配帶有倍耐力標(biāo)識輪胎的汽車（為保時捷專屬打造的倍耐力輪胎帶有“N”標(biāo)識）。因此，倍耐力的“量身定制”戰(zhàn)略始于保時捷：與世界上最負(fù)盛名的汽車制造商共同打造輪胎，專為具有最高性能水平的汽車量身定制輪胎。
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