什么更重要，車，車手，還是輪胎？
沃爾特·羅爾（和倍耐力）說的“完美輪胎”：
一段新視頻展示了從沙漠到阿爾卑斯山只需要更換一次輪胎的旅程
合適的輪胎會造就不同——正如保時捷首席試車手沃爾特·羅爾（Walter R?hrl）所熟知的那樣，在他輝煌的拉力賽生涯中，這位德國冠軍在各種路面上都取得了勝利：從泥土到瀝青，從礫石到雪地。在這部特別的影片中，羅爾駕駛的保時捷911 Dakar配備了特定的倍耐力輪胎以應對不同地形：從沙地沙漠使用的Scorpion All Terrain Plus到白雪皚皚的阿爾卑斯山裝配的P Zero Winter，擁有合適的輪胎對于車輛從一組極端條件到另一組極端條件至關重要。正如40年前羅爾在1983年蒙特卡洛拉力賽上贏得冠軍的這場有名的比賽中所證明的那樣，與他的競爭對手不同，羅爾沒有四輪驅動車，他的團隊使用創新的策略來應對混合賽道條件，在中段“進站“切換輪胎，在干燥條件下的賽段裝配倍耐力的瀝青輪胎，在下雪的地方使用倍耐力的鑲釘輪胎。結果證明，這種高超的戰術是贏得拉力賽的關鍵。
倍耐力為全新保時捷911 Dakar打造了三款原配輪胎 。為匹配911 Dakar這款越野車型的多功能性，充分發揮蘊含運動基因的品牌的高性能特征，倍耐力為其量身定制Scorpion All Terrain Plus輪胎，這是Scorpion系列專為應對最苛刻的地形條件而打造的輪胎。除Scorpion All Terrain Plus之外，全新保時捷911 Dakar也可選配針對瀝青路面的P Zero夏季胎，以及專為寒冷季節打造、具備極強抓地力的P Zero Winter，兩款都是專為最新保時捷獨特個性而量身定制的。作為倍耐力標志性的超高性能產品，倍耐力P Zero輪胎已作為原配輪胎裝配于保時捷諸多不同車型。
倍耐力和保時捷有著悠久的合作歷史。早在1982年，保時捷911是第一輛裝配帶有倍耐力標識輪胎的汽車（為保時捷專屬打造的倍耐力輪胎帶有“N”標識）。因此，倍耐力的“量身定制”戰略始于保時捷：與世界上最負盛名的汽車制造商共同打造輪胎，專為具有最高性能水平的汽車量身定制輪胎。
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