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　　隨著國內重卡市場的不斷發展，ACEA E6標準因其既滿足國六排放標準，兼容后處理裝置，又能夠提供超長換油期的性能保證，而贏得越來越多來自市場的青睞。但傳統滿足ACEA E6規格的添加劑產品加劑量偏高（最高可達~20%左右），帶來的高成本問題讓很多從業者望而卻步。

　　奧倫耐專門針對中國市場，全新研發的經濟型ACEA E6產品OLOA? 61005B加劑量只有14.1%，甚至比一般API CK-4產品的加劑量還低，具有顯著的成本優勢；同時針對中國市場特定需求進行配方優化，確保滿足所需的高性能要求。

　　OLOA? 61005B 的成本優勢

　　提供成品油總成本有競爭力的解決方案? 添加劑包加劑量14.1%顯著低于市場平均水平? 搭配市場廣泛應用、有競爭力的奧倫耐OCP型粘指劑PARATONE 24EX?10W-30和10W-40兩個粘度均可調配半合成配方GpII（30%）+GpIII，降低基礎油使用成本

　　OLOA? 61005B 的高效性能

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　　卓越氧化控制，延長換油周期，提升車輛運營效率?OLOA? 61005B在行業最新推出的氧化實驗T-13上表現突出，不僅通過而且遠超CK-4的限值要求：試驗300-360小時的粘度增長（Pvis）接近0%；紅外氧化峰值比CK-4 的限值要求提高58%?卓越的氧化控制性能是延長換油期的有力保證，降低用油成本，提高車輛運營效率

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　　優異的活塞清凈性能，有效控制沉積物的生成

　　? 在ACEA規范中的OM501LA發動機測試中，活塞清潔度比ACEA E6的限值要求提高了54%

　　? 在API規范中的Cat 1N發動機測試中，活塞清潔度比API CK-4的限值要求提高39%

　　? 優異的活塞清凈性能，能有效抑制沉積物的生成，保持發動機活塞持久清凈，避免高油耗等問題的產生

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　　提高發動機抗磨保護及設備耐久性，減少維護成本? 在ACEA規范中的OM646LA發動機測試中，凸輪軸(閥系)磨損保護比ACEA E6限值提高了49%? 在API規范中的Mack T-12發動機測試中，抗磨損保護整體（缸套，活塞環和軸瓦）優點評分相比ACEA E6限值提高33%

　　此外，OLOA? 61005B除了10W-40粘度以外，還可以調配更低粘度10W-30配方，提供更高燃油經濟性的解決方案；除了重卡車輛發動機油應用以外，這款產品還可以用作非道路工程機械的發動機油使用(非道路國III階段)；隨著ACEA 2021的升級，以及新規范ACEA E8的推出，OLOA? 61005B的ACEA E8升級工作也在進行中。