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倍耐力P ZERO裝配于電動跑車Polestar極星2 BST edition 270

2022-11-16中國輪胎商務網(wǎng)

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Polestar極星限量版車型打造的全新P ZERO ELECT輪胎,帶有高載重標識“HL”

  2022年11月14日,米蘭——倍耐力P ZERO裝配于Polestar極星全新限量版車型極星2 BST edition 270。針對這款極星2系列迄今為止性能最強的版本,倍耐力為其量身定制了規(guī)格為245/35R21的超高性能(UHP)輪胎,以配合這款極具運動性的電動快背式車型。為充分滿足制造商的需求,倍耐力打造了一款具有高負載能力的P ZERO ELECT輪胎,胎側(cè)帶有高載重標識 “HL”標識。這款輪胎的主要開發(fā)目標是在提升輪胎性能以及匹配電動汽車特性的同時,確保安全性。事實上,這款P ZERO在歐盟輪胎標簽評級上獲得了濕地制動的最高分。

倍耐力P ZERO ELECT輪胎裝配于極星2 BST edition 270 (1).jpg

  首次搭載于極星車型的倍耐力ELECT?電動車輪胎技術(shù)

  倍耐力“ELECT”標識,彰顯了這款P ZERO專為滿足極星2 BST edition 270這樣的電動車型的獨特特性而打造。專門設計的輪胎配方以控制施加在道路上的680牛·米的扭矩,提供瞬時抓地力,并將由車輪旋轉(zhuǎn)引起的輪胎磨損降到最低。盡可能降低輪胎滾動阻力以延長電池的壽命,從而增強汽車的續(xù)航能力,增強性結(jié)構(gòu)以支撐電池組重量。得益于倍耐力PNCS噪音消除系統(tǒng),輪胎內(nèi)部的吸音裝置進一步降低了噪音,由此道路噪音得以被保持在較低水平,助力靜享駕途。

  為極星2 BST edition 270量身定制的原配輪胎,標志著倍耐力與這家瑞典純電動汽車制造商合作的新篇章。極星1是該系列中的早期車型,原配P ZERO輪胎,是首批裝配倍耐力ELECT輪胎的車型之一。得益于現(xiàn)代虛擬設計技術(shù),研發(fā)進程得以日益增強并不斷加速,這兩個品牌將在未來的新項目上繼續(xù)展開合作。

倍耐力P ZERO ELECT輪胎裝配于極星2 BST edition 270 (2).jpg

  象征高載重“HL”標識

  裝配于極星2 BST edition 270的P ZERO輪胎,胎側(cè)上的“HL(高載重)”標識表明即使在承受巨大壓力的情況下,比如在運動駕駛中,輪胎也能夠支撐汽車并確保高水準的駕駛舒適性。標有“HL”標識的P ZERO的高負載能力,相較標準輪胎提升了超過20%,與同規(guī)格帶有載重指數(shù)增強標識“XL”的輪胎相比,能額外承受超過9%的重量。

  電動高性能汽車,提供非凡駕駛體驗

  極星2 BST edition 270是基于極星2打造的更高性能、限量版電動快背式車型。目前僅為歐洲和北美市場打造了270臺。除了21英寸輪轂上的P ZERO輪胎外,極星2 BST edition 270還具有獨特的雙向可調(diào)減震器、降低的行駛高度、高性能剎車系統(tǒng)、支撐桿以及350千瓦最大功率和680牛·米峰值扭矩。

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