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　　10月25日，“第三代H6 DHT-PHEV區域試駕上市會”在全國10城同步啟動，各區域發布會現場驚喜與驚艷輪番上演，合力營造出了多場別開生面的上市盛典。本次區域上市的全新車型，共推出NEDC純電巡航55km和110km兩個版本3款配置，綜合補貼后售價為15.98—17.38萬元，購車更享八重壕禮。

　　同時，活動還邀請了400余家區域媒體，通過試駕新車，穿越10座城市，觀祖國壯美河山，美景尋跡、文化探秘，也以還原用戶日常的多維路線場景，展現出第三代H6 DHT-PHEV在安全品質、動力性能、能效續航等層面的卓越產品優勢，為全國媒體、用戶消費者展現出一個新能源國民SUV的全新時代。

　　區域同步上市，誠意禮遇為用戶而來

　　于活動當日率先舉行的發布會，在區域重磅媒體與用戶的見證下，由各大戰區經理宣布，第三代H6 DHT-PHEV正式區域上市，10座城市如同星星之火，“電”亮哈弗新能源區域版圖，標志著國民新能源時代的正式到來。

　　與此同時，區域上市期間，購車也可享多項權益，包含：基礎流量及遠程車控服務終身免費，3年娛樂及尊享服務免費；首任車主三電系統終身免費保修（非營運、非公戶），為用戶解決用車后顧之憂。此外還有“來電輕享禮、來電充能禮和來電進階禮”等八重專享好禮，專為區域用戶而來。

　　行閱全國錦繡山河，名城名車美美與共

　　杭城西湖秋色，廣州天人山水，南京都市浪漫……與之到來的試駕環節，當新車行進于10座城市的風景名勝之時，與一道道壯美山河相融，釋放出一款新能源車型的美學風尚。

　　全新的新能源時代來臨，哈弗H6也開啟了“從頭”煥新，旨在為全國消費者帶來更強的新能源體驗。外觀靜態方面，第三代H6 DHT-PHEV是首個使用哈弗新能源LOGO的車型，車頭中間的“HAVAL”LOGO造型扁平，靈感來源于中國傳統的榫卯結構，精巧設計、堅固支撐、冗余保護，以匠心品質表達安全可靠的放心體驗，外有乾坤、內遵自然，更匹配當下生態環保價值觀。

　　LOGO底色也換為有新能源元素的藍色，車尾兩側還分別增加了藍色的DHT、PHEV標識，更加凸顯新能源專屬身份。

　　同時頗具感官沖擊的浩瀚星辰前臉，無邊界星云前格柵，也讓整車彰顯張弛有度的靈動，加之中國傳統色“青礬綠”配色，色彩純粹，星云的映襯下，發出日月光芒。

　　全場景全速域下的效能更優解，更適合中國路況

　　動態試駕環節中，活動又巧妙的將用戶駕駛場景融入其中，整體道路體驗規劃為日常通勤篇、近郊休閑篇、長途旅行篇，其間也不乏對同級車型的對比試駕，以此充分展現新車的性能優勢。

　　重慶因山而美，成都蜀道聞名。川渝山地復雜的道路環境，也正好成為本次活動試駕體驗的典型路段。動力方面，第三代H6 DHT-PHEV搭載1.5T四缸混動專用發動機，采用深度米勒循環技術，電控增壓器全新升級，發動機最大功率113kW，最大扭矩233Nm，動力輸出顯著高于同級別產品普遍搭載的1.5L自然吸氣發動機。匹配檸檬混動兩檔變速箱，使系統最大功率可達240kW，最大扭矩530N·m，百公里加速達7.8S。

　　經檸檬混動DHT技術賦能，新車采用的雙電機混聯拓撲結構，可具備在EV、串聯、動力直驅、經濟直驅、全負荷以及動力回收等多動力模式中智能切換，讓發動機始終保持在最佳能效區間內，實現動力與油耗的完美平衡。

　　比如在川渝地區堵車或市區低速場景，EV模式和串聯模式智能切換，發動機始終保持在最高效率區間；

　　在中速、急加速超車，發動機與雙電機能共同全負荷輸出，提供最佳動力；

　　模擬長途出行的高速巡航下，車輛能智能選擇EV模式或發動機經濟擋直驅模式巡航，油耗較串聯優10%~15%；

　　在高速超車及爬坡場景，通過動力擋直驅降低發動機負荷，發電機輔助調速和驅動電機扭矩補償，保證切換過程無動力中斷、無沖擊。

　　拒絕新能源焦慮，安全為一切前提

　　毫不夸張的說，我們每隔一段時間打開社交媒體時，總就會有新能源車發生安全事故的新聞，安全已成為新能源用戶最為關切的一大問題。

　　為此，第三代H6 DHT-PHEV特別打造“護芯甲”動力電池，消除了新車的安全隱患。電池組配備了超高強度鋼制箱體，鋼制外殼熔點高達1500℃，并且隔熱間距達到30mm，里面還填充了大量的隔熱材料，即使在高溫狀態下也不用擔心。同時，它還采用了整體式高強度安全框架，將電芯置于最中心，能有效抵抗外部沖擊且防水防滲性能卓越。在中汽研電池安全極限挑戰中，“護芯甲”動力電池就以超國標表現完成挑戰。

　　火燒實驗中，以2倍國標的標準，讓電池暴露在烈火下進行挑戰。電池包高溫持續燃燒140秒，間接燃燒60秒，最終第三代H6 DHT-PHEV電池包整體表現穩定。

　　浸水實驗中，模擬車輛遇到暴雨、積水等極端情況。將電池包浸入一米深的水中，浸泡時間60分鐘，相當于國標2倍，新車電池表現完好。

　　擠壓實驗中，對新車電池包進行150kN壓力（相當于約15噸的重量）的超國標挑戰后，最終結果顯示，內部電芯也無損傷。

　　主動安全上，新車的智能配置依舊是不落俗套。裝備了業內領先的Mobileye eyeq4芯片，具有超高算力，可實現L2級智能輔助駕駛功能。車輛的AEB自動緊急制動和交通標志識別等功能，在面對石家莊市區這樣的堵城試駕之時，便能有效應對包括十字路口在內的復雜路況；用智能安全實力護航駕乘安全。

　　被動安全上，第三代H6 DHT-PHEV也沿襲了一體式熱成型門環與高強度鋼車身，輕量化與高強度的車身成就了堡壘級被動安全，還有行人安全保護設計，更好地保護駕乘者與行人的交通安全。

　　底盤不只舒適，均衡更見功力

　　山路、盤山道路的試駕，最見車輛的性能調校功力。感受到山谷樹林的美妙，聆聽溪水潺潺的寧靜聲音，當駛入廣州天人山水，像極了陶淵明筆下的世外桃源，而平穩可靠的操控感受，更反映出新車底盤的過人實力。

　　第三代H6 DHT-PHEV底盤采用了前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸架系統，相比同級別SUV更為“細軟”的多連桿后懸架，新車的四連桿獨立后懸架在用料態度、調校功力上更見水平，可靠性、操控性、舒適性一流。

　　更具穩定性的操控，更具舒適性的底盤，再加上配備的DP電子助力轉向，減少噪音的同時，也可獲得更精準的方向控制感，整車平穩舒適的駕乘質感也令受邀媒體們連連稱贊：“高速不發飄、彎道側傾小，剎車點頭也更輕，顛簸路段上能很好的過濾震動，并且能清晰的把路感傳遞給駕駛者，展示了SUV專家的名副其實的操控風范。”

　　不為油價憂心，零焦慮出行就是現在

　　續航表現方面，第三代H6 DHT-PHEV NEDC工況純電續航擁有55km版、110km版供消費者選擇，足以滿足日常通勤。而在長途出行方面，WLTC饋電百公里油耗低至5.6L，可實現超過1000km的續航能力。同時，新車還專門配備了V2L外放電功能，功率可達3.3kW，輕松驅動家用洗車機、電磁爐、電烤箱等用電設備，將整車變成超級充電寶，有力拓展了用車場景。

　　當完成一段時間的試駕環節之后，試駕媒體們來到能量補給站，連通咖啡機，沖一杯香濃的能量咖啡，給手機充充電，或者隨時準備一頓營養、健康的美食都變得不成問題。

　　從燃油車時代的領導者，到新能源SUV專家，作為一款具備劃時代意義的車型，第三代H6 DHT-PHEV的區域同步上市，標志著未來，它將以“新能源SUV普及者”的姿態，為區域用戶帶來高效、高能、高質的綠色美好出行，成為新能源SUV的價值新標桿。