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　　近日，美國MTD發布了美國輪胎原材料的價格趨勢，據了解在剛過去的第三季度，制造乘用車輪胎的原材料同比增長了26.3%。其中，炭黑的價格已經連續20個月上漲，僅在8月份炭黑價格就上漲了51.6%。原油價格上漲致使8月份合成橡膠價格繼續上漲，同比上漲9.9%。8月份，鋼絲簾布的價格壓力繼續攀升，同比增長44.3%。

　　MTD預計，在投入成本不變的情況下，2022年輪胎制造成本還將再上漲 13.9%。也就是說比2021年制造成本上漲40.2%。

　　國內輪胎原材料價格同樣持續處于高位。天然橡膠的價格從月初的12190元/噸，到9月30日的13135元/噸，每噸已經上漲近1000元。

　　據生意社監測，9月30日，生意社炭黑基準價為11550.00元/噸，與9月1日(10000.00元/噸)相比，上漲了15.50%。炭黑廠家也在今年多次漲價。2022年9月20日，卡博特公司發布橡膠用炭黑價格調整通知書，漲價通知顯示，自2022年10月1日起，對所有在售的橡膠炭黑價格統一上調人民幣1500元/噸。

　　原材料價格的上漲必然帶來輪胎的漲價。優科豪馬在美國市場宣布11月1日對旗下商用車胎價格上調。國內，貴州輪胎股份有限公司，發布漲價通知2022年10月1日起，全鋼及斜交產品價格上調2%-3%；朝陽華興萬達輪胎自2022年10月1日起，公司墊帶價格上調5%。

　　此外，隨著冬季到來，工業用電、天然氣等能源價格也將迎來大幅度上漲，這無疑進一步增加了輪胎企業制造壓力。十月開始，全球輪胎行業或將進入新一輪漲價潮。