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　　“全人類面臨著氣候變化、資源匱乏等一系列共同挑戰(zhàn)，從政府到企業(yè)，再到個(gè)人，都在思考：如何通過(guò)具體且切實(shí)有效的行動(dòng)去應(yīng)對(duì)？米其林一直堅(jiān)信，解決這些問(wèn)題，必須穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)‘雙碳目標(biāo)’，最終打造一個(gè)可持續(xù)生態(tài)圈。而其中的關(guān)鍵是：創(chuàng)新、思維和行為方式的轉(zhuǎn)變以及廣泛的合作。”葉菲在演講中表示。

　　葉菲介紹，在130多年發(fā)展歷程中，米其林始終致力于開(kāi)發(fā)能夠降低能耗、減少環(huán)境影響的產(chǎn)品、技術(shù)和解決方案。從全球首條低滾阻的“綠色輪胎”，到免充氣、可互聯(lián)、可3D打印、100%可循環(huán)的概念輪胎VISION，再到世界首款氫能源耐力賽賽車MISSION H24，后者不但搭載了46%可持續(xù)材料的米其林賽車輪胎，米其林與佛吉亞的合資公司森碧歐還為其提供氫能源燃料電池技術(shù)支持。2013年，米其林集團(tuán)還推出循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念下的“4R戰(zhàn)略”。

　　“技術(shù)創(chuàng)新之外，米其林同樣重視合作創(chuàng)新。”葉菲強(qiáng)調(diào)。1998年，米其林正式推出米其林必比登挑戰(zhàn)賽，這是一個(gè)推動(dòng)可持續(xù)交通出行的全球盛會(huì)。2017年開(kāi)始，正式更名為開(kāi)拓前行峰會(huì)（Movin’On Summit），每年吸引包括政策制定者、企業(yè)家、科學(xué)家、學(xué)者、NGO等社會(huì)各界人士，來(lái)探討解決交通運(yùn)輸面臨的各類挑戰(zhàn)，脫碳一直是其中重要的議題。

　　去年，米其林集團(tuán)正式宣布了“領(lǐng)行2030戰(zhàn)略”，其中與環(huán)境相關(guān)的目標(biāo)是：在生產(chǎn)和能源領(lǐng)域，2030年的碳排放對(duì)比2010年降低50%，在2050年，生產(chǎn)、能源及運(yùn)輸領(lǐng)域全面實(shí)現(xiàn)碳中和。同時(shí)，在2030年將輪胎產(chǎn)品中的可持續(xù)原材料比例提高至40％，2050年達(dá)到100％。為此，米其林正努力打造一個(gè)可持續(xù)的生態(tài)圈，從天然橡膠的種植，高科技材料的研發(fā)，工廠的生產(chǎn)，產(chǎn)品的使用和回收，到車輛的維護(hù)保養(yǎng)以及氫能源出行的研發(fā)都符合可持續(xù)的理念。葉菲在演講中分享了相關(guān)的實(shí)踐案例。

　　葉菲建言，想要實(shí)現(xiàn)輪胎全生命周期的可持續(xù)，橡膠行業(yè)還需要從多個(gè)方面發(fā)力，包括進(jìn)一步推動(dòng)綠色能源轉(zhuǎn)型、建立輪胎全生命周期碳排放核算體系和廢舊輪胎循環(huán)利用碳排放標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)輪胎全生命周期的跟蹤、推廣可持續(xù)材料的工業(yè)化生產(chǎn)等。

　　在論壇上，葉菲還代表輪胎工業(yè)項(xiàng)目 (TIP)分享了國(guó)際輪胎同行在可持續(xù)發(fā)展方面的努力，包括11家國(guó)際輪胎公司共同制定的輪胎行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的路線圖，為輪胎行業(yè)價(jià)值鏈上的企業(yè)和機(jī)構(gòu)提供參考。TIP是在世界可持續(xù)發(fā)展工商理事會(huì)框架下，由多家輪胎公司首席執(zhí)行官發(fā)起成立的項(xiàng)目。主要使命是識(shí)別輪胎全生命周期對(duì)環(huán)境和人類健康的影響，并制定具體的目標(biāo)和行動(dòng)方案。

　　“路雖遠(yuǎn)，行則將至；事雖難，責(zé)無(wú)旁貸。”葉菲表示：“米其林來(lái)到中國(guó)已經(jīng)34年了，我們已經(jīng)深深融入中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)輪胎行業(yè)，見(jiàn)證和參與了中國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展。我們期待未來(lái)和橡膠行業(yè)同仁們共同助力‘雙碳’目標(biāo)的達(dá)成，打造可持續(xù)的生態(tài)圈。”