大牌輪胎磨損異常遭車(chē)主投訴，廠家稱需要數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷
作為汽車(chē)的重要零部件之一，輪胎一直被消費(fèi)者所關(guān)注，因其直接與地面接觸，磨損程度將直接關(guān)系到行駛安全。近日，中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)質(zhì)量投訴平臺(tái)接到一位來(lái)自廣汽豐田漢蘭達(dá)有關(guān)優(yōu)科豪馬輪胎磨損異常的投訴。
輪胎磨損嚴(yán)重 車(chē)主質(zhì)疑優(yōu)科豪馬存質(zhì)量問(wèn)題
車(chē)主表示，自己的2022款漢蘭達(dá)是于2021年12月份購(gòu)買(mǎi)的，原廠配備的是四條優(yōu)科豪馬BluEarth XT 235 55R20輪胎。前不久，車(chē)輛行駛達(dá)到18000公里時(shí)，開(kāi)至4S店做保養(yǎng)。
“經(jīng)店里工作人員觀察表示，4條輪胎不存在跑偏情況，但就目前行駛公里數(shù)來(lái)說(shuō)，輪胎磨損確實(shí)夸張……”車(chē)主認(rèn)為：“剛行駛18000公里就將到達(dá)輪胎磨損的標(biāo)記，懷疑輪胎或存在嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題”。
此外，車(chē)主向記者強(qiáng)調(diào)，平時(shí)駕駛環(huán)境均在城市路面，“都是較為平整的路面，沒(méi)有山路的溝溝坎坎，也沒(méi)有對(duì)輪胎有過(guò)度損傷……”目前輪胎卻磨損至如此程度，車(chē)主表示無(wú)法接受。
優(yōu)科豪馬稱需要數(shù)據(jù)進(jìn)行初步判斷
針對(duì)該投訴，記者也聯(lián)系到優(yōu)科豪馬方面，廠家技術(shù)部門(mén)回復(fù)稱，已經(jīng)聯(lián)系了投訴車(chē)主，也說(shuō)明了故障處理的相關(guān)流程：“廠家方面首先需要4S店協(xié)助確認(rèn)車(chē)輛及輪胎的相關(guān)信息，包括輪胎照片、車(chē)輛四輪定位數(shù)據(jù)，以及車(chē)輛相關(guān)情況等，提交至廠家。然后廠家技術(shù)部門(mén)再根據(jù)具體數(shù)據(jù)情況做進(jìn)一步處理。”
廠家技術(shù)人員向記者解釋：“輪胎出現(xiàn)快速磨損的情況，或并非因輪胎本身存在問(wèn)題，不排除車(chē)輛其他系統(tǒng)出現(xiàn)故障對(duì)輪胎造成一定影響。因此，只能先通過(guò)車(chē)輛及輪胎數(shù)據(jù)資料來(lái)進(jìn)行初步判斷。”此外，廠家方面稱：已經(jīng)就投訴問(wèn)題和經(jīng)銷(xiāo)商方面進(jìn)行了溝通。“目前我們正等待經(jīng)銷(xiāo)商收集足夠的車(chē)輛及輪胎信息提交到廠家，后續(xù)我們會(huì)根據(jù)相關(guān)信息，再跟進(jìn)處理……”
據(jù)了解，中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)投訴平臺(tái)此前已接到多位優(yōu)科豪馬車(chē)主有關(guān)輪胎質(zhì)量問(wèn)題的投訴。
更多資訊，歡迎掃描下方二維碼關(guān)注中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)微信公眾號(hào)（tire123）
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)證實(shí)，僅供您參考。未經(jīng)許可，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來(lái)源：中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者，文責(zé)自負(fù)，本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用，論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息，如需使用，請(qǐng)與原作者聯(lián)系，版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |
