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　　24歲就開了第一家自己的途虎養(yǎng)車工場店，曾經(jīng)是途虎養(yǎng)車最年輕加盟商的孫永存說：“想要吃蛋糕就得搶在前面。”

　　如今4年過去，孫永存28歲，已經(jīng)在無錫開了3家工場店。對于加盟途虎養(yǎng)車這件事，孫永存覺得做出選擇并不難。

　　“途虎養(yǎng)車的線上線下一體化模式、以客戶為中心的理念，這些對于門店解決獲客問題和盈利問題，都帶來了實質性的幫助，而這是當前門店的兩大痛點。因此，選擇加盟途虎，對我來說，是一件自然而然的事。”

　　從酷愛改裝的技師，到成熟的加盟商，孫永存說：“將心比心，以誠待人是我開店到現(xiàn)在最大的收獲。”

　　配件零庫存，助力門店降本增效

　　進入途虎大家庭之前，孫永存因為對車子的熱愛，進入了汽修行業(yè)。期間玩過改裝車、做過洗美，自己也單干開過店。2017年，他成為了一名途虎技師。在一段時間學習沉淀后，看著途虎工場店穩(wěn)定的經(jīng)營狀態(tài)，孫永存內心想要開店的沖動愈發(fā)強烈。

　　一年后，孫永存終于開了自己的第一家工場店。此后的時間里，他又連著開了兩家工場店。

　　提及開店這件事，孫永存覺得，途虎的供應鏈能力給予了他開店很大的幫助。

　　庫存壓力、小門店進配件價格高等，這些一直是汽修門店的難點。而隨著汽修門店的生存壓力越來越大、生意越來越難做，這樣一來，堆積的庫存也讓門店的現(xiàn)金流更加緊張起來。

　　有著多年汽修行業(yè)經(jīng)驗的孫永存對此深有感觸。“因為原來我們自己做過這個行業(yè)，需要自己去進貨，一些貨源你也沒有辦法確定它一定是正品，這給門店的經(jīng)營和管理增加了很多麻煩。”

　　而作為汽車后市場服務領域的領先者，途虎養(yǎng)車在供應鏈上一直堅持正品自營，并以消費者需求為導向構建起了完善的供應鏈能力。

　　一方面，途虎養(yǎng)車將汽車零配件制造商、倉儲物流納入進來，實現(xiàn)了從供應鏈直接到門店的一站式服務；另一方面，而且途虎基于數(shù)據(jù)的消費需求預測，對消費者的需求具有更加精準預測，鋪貨更精準。

　　用孫永存的話說，加盟途虎后，他不再為配件的真假、價格以及庫存再擔憂。途虎不僅幫助他的門店解決了進貨難、價格高的問題，還幫助門店實現(xiàn)了“零庫存”，減輕了運營成本的壓力。“門店不需要庫存，零配件賣出去，再進行結算，這對提升門店的現(xiàn)金利用率是非常有幫助，畢竟現(xiàn)金流才是王道。”

　　客流不用愁，以誠待人是經(jīng)營之道

　　近幾年，汽修行業(yè)最大的焦點，無疑是門店進廠臺次下滑，很多老板最關心的也就是門店的進廠臺次情況。因為對于門店來說，沒有客流，自然就意味著沒有生意。

　　孫永存也不例外。門店經(jīng)營過程中，他對于店里的經(jīng)營情況非常上心，每日都會分析店里的項目營收和客戶群體。他發(fā)現(xiàn)，途虎帶來的輪保客戶占了門店客戶數(shù)的一大半，同時也是貢獻了門店一半以上營收的主力軍。

　　“我的第一家店開始的時候，就是靠途虎帶來的輪保客戶做起來的，輪保客戶特別多。”孫永存說，“后來店開的久了，大家都變成了老客戶。”不出意外，他的門店開業(yè)不到半年便實現(xiàn)了盈利。

　　有了第一家店成功的基礎，孫永存的其他兩家門店，在途虎的品牌效應和為門店帶來的客流基礎上，同樣很快獲得了成功。

　　對此，孫永存的理解是：客戶認可途虎養(yǎng)車這個品牌，所以途虎能沉淀大量客戶，客戶也很放心的把車放在途虎的店里修。

　　而客戶對途虎養(yǎng)車品牌的認可，沒有其他捷徑，靠的是每一家工場店持之以恒的好服務，最終帶來的口碑沉淀。

　　孫永存在經(jīng)營門店的過程中，同樣遵循著途虎堅持的客戶滿意度的金子準則。

　　為客戶提供接送車服務、把票據(jù)給客戶開好送過去……這一系列看起來微不足道的小事，積沙成塔，一來二去，大家覺得在孫永存的途虎養(yǎng)車工場店里修車，是一件可以放心托付的事情。口口相傳之下，孫永存門店的好口碑傳開了。從新客戶變成老客戶，老客戶帶新客戶……在很多門店愁著沒客流的情況，孫永存的店卻從來沒為進店量焦慮過。

　　數(shù)字化系統(tǒng)賦能，做好店更無憂

　　配件無憂、客流不愁的基礎上，孫永存對途虎養(yǎng)車的數(shù)字化系統(tǒng)也愛不釋手。

　　按照孫永存的說法，途虎的系統(tǒng)化能力讓他在門店管理和技師能力提升上得心應手。

　　“途虎的系統(tǒng)讓我們的管理更便捷了。并且能夠快速讓技師了解汽修的知識。”孫永存說，“我們有一個合作伙伴，他原來是不懂這個行業(yè)的，但是在我們店實習了一年之后，漸漸地對于一些基礎保養(yǎng)問題都能操作明白。這個速度相對于在外面學修車的技師來說，提升的速度會更快一些，因為途虎帶來的客戶數(shù)比較大，所以接觸的也比較多，然后又有老師傅幫你帶著，可以給你講解公司一些培訓之類的，所以他能夠快速的上手。”

　　回想起開店歷程，孫永存有些感慨。“開店第一年經(jīng)常加班至凌晨，也曾在雙十一通宵卸兩整車的輪胎，門店督導也常常陪著我們一起加班到凌晨才吃上飯。我們都是一群二十出頭的小伙子，在一起有說不完的話，我對車有超級濃厚的興趣，遇到車的難題喜歡一起研究，遇到門店問題大家一起討論，把興趣變成事業(yè)，就算吃苦，心里也是甜的。”

　　2021年門店翻新擴張，孫永存與大家一起搬設備，扛過水泥，整理貨架，什么苦活累活都一起干。基于途虎門店加盟商+技師的雙重身份，讓孫永存更能體會每位技師的所思所想。設身處地的為技師伙伴們著想，成為了這個90后老板的管理秘訣。

　　“開放平等的工作氛圍，除了能讓大家暢所欲言，也意外的激發(fā)了技師伙伴們工作的積極性。再加上途虎平臺的獨特優(yōu)勢，技師伙伴可以學會怎么樣更專業(yè)地和客戶溝通，怎么樣來提升技術能力，在這里，只要你有夢想，就能走得更遠。”