輪胎市場透露好轉信息，經銷商、門店能接下廠家的漲價壓力嗎？
7月1日起，江蘇三元輪胎商用車輪胎部分產品價格調整，價格調整服務預期為3%-6%。
6月30日，佳通發布公告表示由于橡膠、炭黑等大宗原材料維持高位并且震蕩運行，導致公司輪胎制造成本持續上升，計劃自7月27日起，對中國替換市場所有品牌，價格整體上調2%。
6月27日，雙星輪胎宣布，受部分原材料及大宗原材料價格持續上漲，公司各項成本及費用不斷增加，決定7月起對全鋼胎產品進行價格上調。
6月24日，玲瓏輪胎發布通知，7月1日起，將針對國內零售市場的TBR、PCR所有品牌所有產品系列進行開票價格上調，漲價幅度為2%-3%。
除了以上四家輪胎企業，此前普利司通、錦湖輪胎、米其林輪胎等都早早發出了七月輪胎漲價函。根據大多數輪胎廠家的反映，當前輪胎市場原材料壓力仍然較大，其中主要來自于炭黑價格的提升，過去3000-4000元/噸的炭黑，來到了萬元附近。
但從最新價格信息來看，輪胎原材料成本有望在七月下行。7月1日隆眾資訊全鋼胎原材料成本指數為12507.92，環比上周-0.21%，同比+8.28%，與去年11月、12月相比，下跌明顯。
上周，國內合成橡膠、炭黑、防老劑、氧化鋅等原料價格下調，拖拽全鋼胎原材料成本指數下行。
物流運輸方面，隨著全國行程碼取消“帶星”和國際原油價格一定程度的下調，成本也將有所下降，包括汽車市場也在逐漸好轉。據7月1日央視《經濟信息聯播》節目報道，隨著近期國內一系列利好汽車消費的政策出臺，一定程度上提振了輪胎行業的需求，現在輪胎市場和第一、第二季度相比，已經有所好轉，并且接下來會逐漸趨于穩定。
金宇輪胎在采訪中表示，現在企業年產能是630萬條，今年5月份開始金宇輪胎實現了滿負荷生產。5月份發貨量大約在接近60萬條，同比增長33%，6月份的接單也創了公司歷史新高。同時，金宇輪胎6月份內銷和出口訂單都有所增加，目前輪胎庫存在45萬條左右，相比4月份之前的庫存水平下降了18%左右。
隨著終端銷售市場的好轉，輪胎庫存壓力減緩，對于成本上漲帶來的產品價格提升或將能更好的消化，對于經銷商和門店老板來說，利潤也將更有保障。
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