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　　工信部副部長辛國斌14日表示，從2012年到2021年，我國制造業增加值從16.98萬億元增加到31.4萬億元，占全球比重從22.5%提高到近30%。制造業規模實力進一步壯大，夯實了經濟發展的根基。

　　“新能源汽車累計銷量從2012年底的2萬輛，大幅攀升到今年5月底的1108萬輛，自2015年起，產銷量連續7年位居世界第一?！毙羾蟊硎?，黨的十八大以來，我國新能源汽車產業發展從小到大、從弱到強，成為引領全球汽車產業轉型升級的重要力量。

　　從產銷規?？?，新能源汽車累計銷量從2012年底的2萬輛，大幅攀升到今年5月底的1108萬輛。從技術水平看，掌握了基于正向開發的底層控制技術，動力電池單體能量密度相比2012年提高1.3倍、價格下降80%。從配套環境看，截至2021年底，累計建成充電樁261.7萬個、換電站1298座，形成全球最大充換電網絡。

　　辛國斌說，推動新能源汽車產業發展，國家、地方先后推出600多項支持政策，涵蓋技術創新、推廣應用、安全監管等各個方面，組建動力電池和智能網聯汽車國家制造業創新中心，支持上下游企業不斷加大研發投入，創新商業模式，形成了產業發展強大內生動力。

　　辛國斌表示，也要看到，我國新能源汽車產業在部分關鍵技術、支撐保障能力等方面還存在一些短板不足。下一步，將盡快研究明確新能源汽車車購稅優惠延續等政策，優化“雙積分”管理辦法，加大新體系電池、車用操作系統等攻關突破，啟動公共領域車輛全面電動化城市試點，推動產業發展再上新臺階。