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　　中國有句古話“一把鑰匙開一把鎖”，說的就是“適合”在選擇中的重要性。市場上的“輪胎管理工具、系統(tǒng)&解決方案”種類繁多，都在通過“TCO”、“降本增效”等宣傳話術吸引車隊用戶，因此，很多車隊投入大量成本，意圖打造一支“智能化&管理可視化”車隊。然而，結果卻并不盡如人意，究其根本，是在于其斥“巨資“引入的管理工具，與車隊業(yè)務及自身管理特點無法相輔相成。

　　因此，通過下文，希望可以讓大家對于固特異TireOptix的適用場景有一個清晰的認知，從而讓”工具“發(fā)揮效能，真正為車隊運營帶來益處。

　　對比是最好的認識新事物特點的方法，下面就通過和傳統(tǒng)TPMS（輪胎胎溫胎壓檢測系統(tǒng)）的比較，理解TireOptix的適用性。

　　TPMS由于裝有隨車主機，可以實時接收&處理輪胎傳感器數(shù)據(jù)，因此，適用于對輪胎狀態(tài)數(shù)據(jù)時效性要求很高的場合，因為一旦發(fā)生爆胎事故，無論是從安全性（危險品運輸），還是經(jīng)濟性（快遞快運）角度，其所帶來的損失，都將遠遠大于使用TPMS本身的成本，而其中差異即TPMS對于車隊的價值體現(xiàn)。

　　< TireOptix檢測胎面磨損 >

　　TireOptix被設計服務于周期性輪胎檢測，即可滿足車輛運營需求、或車隊管理精細化仍舊處于起步階段，而周期性檢測是其現(xiàn)實選擇的場景。見識過TPMS的“數(shù)據(jù)力量”，可能大家會對“例檢”抱有一絲不屑，然而，事實上，TPMS并不是國內商用車用戶的“真相”，有意愿且有支付能力，并能夠讓其發(fā)揮價值的客戶其實是“鳳毛麟角”，對于大部分車隊，人工例檢就已經(jīng)可以滿足日常運營需求。然而，一方面，車隊整體管理水平和人員素質的還不高；另一方面，目前查車人員使用的工具和數(shù)據(jù)記錄&保存方式，這都嚴重影響了查車的效果。

　　< TireOptix與手機APP相連接 >

　　TireOptix融合胎壓表和花紋尺功能，通過與硬件進行藍牙連接的手機APP，自動記錄檢測結果并實現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳云端。與此同時，生成實時分析報告，發(fā)送至管理者郵箱。管理者就可以洞察存在及潛在問題，及時做好預見性處理。

　　< TireOptix檢測胎壓 >

　　數(shù)據(jù)時代下，如何存儲、利用數(shù)據(jù)，成了各行各業(yè)所關注的重點。TireOptix通過云端存儲，將產品在不同應用場景、工況下的性能數(shù)據(jù)進行保存，用檢測數(shù)據(jù)驅動輪胎管理。

　　固特異TireOptix就是這樣一套“恰到好處”的工具，幫助車隊客戶實現(xiàn)從人工高效管理到數(shù)據(jù)驅動管理的“大跨越”。正在長期經(jīng)受低效“例檢”折磨的車隊客戶，不妨認真考慮一下TireOptix，只選對的，不選貴的，才是明智之選。