韓泰輪胎作為世界知名輪胎企業(yè),一直致力于推動汽車賽事文化的發(fā)展,正在向全球70多個汽車賽事或車隊供應賽車輪胎,在賽車運動領域可以說是赫赫有名。2022年,繼24小時耐力系列賽、W系列賽、日本超級耐力賽等賽事之后,近期韓泰輪胎贊助的“德國DTM trophy大獎賽”和“英國超級跑車節(jié)”也進入開啟了新賽季。
近日,“德國DTM trophy大獎賽”的2022賽季在德國勞希茨賽道舉行了揭幕戰(zhàn),開啟了共7輪的競逐。作為一項GT4賽事,德國DTM trophy大獎賽匯聚了很多有天賦和潛力的年輕賽車手,韓泰輪胎從2020年首個賽季開始就為該賽事提供Ventus高端賽車輪胎,成為年輕車手們競逐榮譽的可靠伙伴。
在本賽季的比賽中,來自11個國家的車手駕駛包括阿斯頓·馬丁、奧迪、寶馬、梅賽德斯-AMG、保時捷和豐田在內(nèi)的大牌制造商的20輛GT賽車爭奪排位和名次,來自瓦爾登堡的索菲·霍夫曼是該賽事唯一的女性賽車手,23歲的她去年首次獲得DTM trophy大獎賽獎杯。
在勞希茨賽道的賽季揭幕戰(zhàn)之后,年輕的車手們將前往恩佐-迪諾-法拉利-伊莫拉賽道、紐柏林賽道,以及有“阿登高地過山車”之稱的斯帕賽道等傳奇賽道參加后續(xù)比賽。決賽將于10月7日至9日在霍根海姆舉行。賽車手們將在特色各異的賽道上急速競技,而韓泰Ventus賽車輪胎將始終陪伴他們的征程。
同樣是5月底,2022年“超級跑車節(jié)”在英國達文特里盛大舉行,韓泰輪胎連續(xù)第三年作為該項目的官方輪胎合作伙伴。在這個以超級跑車為主題的節(jié)日上,不僅展出了經(jīng)典和先進的跑車,更讓這些超級跑車在跑道上來了一次正面交鋒,令超跑愛好者們激動不已。
韓泰最新高性能旗艦輪胎Ventus S1 Evo Z,讓超跑的高性能得到充分施展。Ventus S1 Evo Z采用了很多賽車級技術,專為需要額外抓地力和轉(zhuǎn)彎性能的超級跑車而設計,同時又不影響耐用性和安全性。這款高性能輪胎正在被越來越多超級跑車制造商選為原裝配套輪胎,包括寶馬X3 M和X4 M、MINI John Cooper Works GP、保時捷Panamera等。
在賽車運動這個領域,韓泰輪胎以熱忱投入和技術實力得到了廣泛認可。尤其在汽車電動化加速的背景下,韓泰輪胎還被選為2022-2023賽季ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標賽(ABB FIA Formula E World Championship)的獨家輪胎供應商和技術合作伙伴,更證明了其在電動汽車輪胎領域的先進實力。
關于韓泰
依托強大的技術實力,韓泰輪胎致力于引領輪胎行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。公司在全球范圍設有五大研發(fā)中心和八個生產(chǎn)基地,為打造備受贊譽的輪胎產(chǎn)品奠定基礎。韓泰輪胎采用積極的投資戰(zhàn)略以不斷拓展核心業(yè)務能力,為消費者帶來稱心如意的產(chǎn)品體驗。韓泰輪胎生產(chǎn)的高品質(zhì)、高性能子午線輪胎被應用于乘用車、四輪驅(qū)動車、SUV、輕卡、卡客車及賽車等車型。目前,全球員工總數(shù)約21,000名,產(chǎn)品分銷網(wǎng)絡遍布全球多個國家及地區(qū)。自2016年以來,公司連續(xù)四年榮登道瓊斯可持續(xù)發(fā)展全球指數(shù)榜單(DJSI World)。
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