為什么輪胎廠家都集中在5、6月漲價？這一輪漲價何時結(jié)束？
近日，米其林發(fā)布漲價通知單，米其林在漲價函中指出，輪胎原材料價格國際貨運物流成本持續(xù)處于高位，且上升趨勢還將延續(xù)，為產(chǎn)品生產(chǎn)帶來了較大的成本壓力。
米其林輪胎決定自6月1日起，對米其林品牌公路運輸卡客車輪胎及輕卡輪胎進行價格調(diào)整，每條輪胎漲價6%-8%。
自五一節(jié)后便不斷有輪胎廠家發(fā)出漲價函。業(yè)內(nèi)人士分析指出，目前國內(nèi)輪胎市場漲價除了受原材料成本影響，疫情管控、運輸、能源成本對輪胎價格都有一定的支撐作用。而由于原材料價格的攀升傳導(dǎo)至輪胎產(chǎn)品上需要一定時間，所以雖然天然橡膠、炭黑等自年初以來便持續(xù)漲價，但輪胎廠家是近兩個月才集中漲價。
雖然廠家在各方成本壓力下為了保持一定利潤不得不漲價，但終端市場的需求并無法充分給予消化庫存支持。這從廠家一季度披露的財報數(shù)據(jù)中普遍出現(xiàn)虧損的情況便可見一二，此外輪胎產(chǎn)量也在縮水。
日前，據(jù)國家統(tǒng)計局最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年4月中國橡膠輪胎外胎產(chǎn)量為6470.7萬條，同比下降21.3%，同比2021年減產(chǎn)1751.3萬條。1-4月橡膠輪胎外胎產(chǎn)量較上年同期降8.4%至2.71023億條。
但也正是因為下游市場需求的疲軟，橡膠、炭黑的價格要進一步向上將受到限制。近日，上海市副市長宗明周一在疫情防控工作新聞發(fā)布會上介紹，6月1日至中下旬，在嚴(yán)格防范疫情反彈、風(fēng)險可控的前提下，全面實施疫情防控常態(tài)化管理，全面恢復(fù)全市正常生產(chǎn)生活秩序。隨著社會各界尤其汽車產(chǎn)業(yè)逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)、基建項目的重啟，下半年輪胎市場情況或?qū)⒂兴棉D(zhuǎn)。
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