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　　“據10家重點輪胎企業(yè)反映，一季度，企業(yè)整體生產經營情況不容樂觀。”中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長徐文英在4月20日舉行的第4期行業(yè)月度信息發(fā)布會上表示。

　　這次發(fā)布會，重點介紹了一季度國內輪胎企業(yè)生產經營狀況。

　　輪胎廠家陷入困境據中國橡膠雜志了解，4月13日，中橡協(xié)召開了10家重點輪胎企業(yè)線上交流會，邀請工業(yè)和信息化部、商務部有關負責人參加會議，聽取輪胎生產廠家的經營情況反饋。徐文英介紹稱，從交流會反饋的信息看，當前，輪胎企業(yè)的生產經營遇到了很大問題。進入3月份后，上海疫情爆發(fā)，其他地方的疫情也呈多點散發(fā)的態(tài)勢，企業(yè)遇到的困難比2020年疫情剛開始的時候更嚴重。輪胎企業(yè)負責人普遍反映，這是從業(yè)以來最艱難的一年。

　　據悉，輪胎企業(yè)在會上反饋的問題很多，概況來看，有三點比較突出。首先是交通運輸不暢。由于疫情爆發(fā)，全國多地嚴格限制人員流動，很多地方貨車下不了高速，運輸行業(yè)嚴重不飽和，這在影響企業(yè)經營的同時，也限制了輪胎銷售。其次，由于疫情管控，上下游供應鏈也出現(xiàn)問題。比如，進口的橡膠原材料到了港口卻提不出來，其他原材料運輸進廠受阻等；同時，廠家的貨物發(fā)運也受到嚴重限制。第三，輪胎企業(yè)的生產成本飛速上漲。一方面原材料價格繼續(xù)上漲，如炭黑、能源等；另一方面企業(yè)因疫情防控造成的物流及生產成本，也急劇增加。企業(yè)經營狀況堪憂一季度，疫情頻發(fā)疊加市場疲軟，輪胎行業(yè)的生產經營狀況普遍不佳。

　　據徐文英介紹，輪胎企業(yè)的開工率同比均有所下降，部分受疫情影響嚴重的地區(qū)，工人不能正常到崗，開工率在60%左右，好一點的開工率在80%，也低于以往正常水平。中橡協(xié)主要會員企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據顯示，1-3月份，輪胎企業(yè)的庫存，同比急速上漲，整體增幅達到40%以上。開工下降、庫存大增、成本提升、銷售下降，在此情況下，企業(yè)的利潤水平也出現(xiàn)下滑。

　　呼吁政府出臺支持政策徐文英介紹稱，中橡協(xié)在交流會上還收集了企業(yè)的多個呼吁及訴求，并統(tǒng)一提供給相關部門。輪胎企業(yè)提出，今年的疫情影響更大，但扶持政策卻沒有像2020年初那么密集和迅速。希望政府能出臺相應措施包括：減免困難行業(yè)的五險一金、社保；取消高速過路費，促進運輸業(yè)恢復；關注卡車司機群體生存困境，出臺針對運輸行業(yè)的扶持補貼措施等。此外，中國輪胎有40%需要出口。海運費高漲已經嚴重影響出口利潤，大大降低中國輪胎的國際競爭力。輪胎企業(yè)在會上呼吁政府反壟斷部門對國際船運公司進行調查、約談，以規(guī)范其價格行為。另外，輪胎企業(yè)還就取消天然橡膠關稅、出臺行業(yè)市場自律方案等內容，提出訴求。在月度信息發(fā)布會最后，徐文英給行業(yè)鼓勁加油，表示相信困難時期總會過去，希望企業(yè)保持積極向上的心態(tài)，大家一起努力應對當前遇到的問題。