表現(xiàn)驚喜！最新卡客車(chē)胎出口數(shù)據(jù)好于預(yù)期
在油價(jià)高漲、疫情反復(fù)和物流中斷的大環(huán)境下，2022年國(guó)內(nèi)卡客車(chē)輪胎市場(chǎng)一片低迷，許多輪胎廠指望出口生存。那么，1-2月卡客車(chē)輪胎的出口情況怎么樣呢？
據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年1-2月，國(guó)內(nèi)卡客車(chē)輪胎出口58.35萬(wàn)噸，同比2021年增加2.03%，較2020年同期增加53.55%。
2020-2022年國(guó)內(nèi)卡客車(chē)輪胎出口量對(duì)比圖
可以看出2022年1-2月份國(guó)內(nèi)卡客車(chē)輪胎出口表現(xiàn)亮眼，雖然二月同比2021有所下降，但累計(jì)出口量是近幾年最好水平。
從國(guó)內(nèi)卡客車(chē)輪胎出口不同大洲的表現(xiàn)來(lái)看，漲跌互現(xiàn)較為明顯。2022年1-2月份出口亞洲22.85萬(wàn)噸，同比下滑2.69%；出口北美洲12.07萬(wàn)噸，同比下滑1.45%；出口南美洲也有16.61%的下滑。
另外，出口歐洲表現(xiàn)亮眼，呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，漲幅達(dá)到60.58%；非洲、大洋洲分別也有3.44%、2.66%的漲幅。
國(guó)內(nèi)卡客車(chē)輪胎出口各大洲對(duì)比表/噸
從出口前十國(guó)家出口量具體數(shù)據(jù)來(lái)看，出口美國(guó)卡客車(chē)輪胎5.55萬(wàn)噸，同比增加22.18%，是前十國(guó)家中同比漲幅最大的國(guó)家，亦是保持排名第一的國(guó)家，另尼日利亞、澳大利亞分別有17.22%及3.29%的漲幅。
其他國(guó)家均出現(xiàn)不同程度下滑，其中巴基斯坦、智利下滑幅度均在30%以上，墨西哥亦有25.97%的下滑幅度。
國(guó)內(nèi)卡客車(chē)輪胎出口前十國(guó)家對(duì)比表/噸
2022年國(guó)內(nèi)卡客車(chē)輪胎出口價(jià)格延續(xù)2021年行情，繼續(xù)呈現(xiàn)上行態(tài)勢(shì)，2月份出口均價(jià)為2306.91美元/噸，環(huán)比1月份上漲2.80%，較去年同期上漲13.89%。
出口價(jià)格的上漲一定程度緩解原材料及生產(chǎn)成本壓力，但相較原材料價(jià)格漲幅、工業(yè)用電、天然氣等能源價(jià)格上調(diào)幅度，輪胎企業(yè)成品漲幅仍處于利潤(rùn)低點(diǎn)。
2019-2021年國(guó)內(nèi)卡客車(chē)輪胎出口均價(jià)對(duì)比圖
整體來(lái)看，2022年1-2月份雖有春節(jié)假期貫穿，累計(jì)出口量好于預(yù)期。
但進(jìn)入3月份，部分輪胎企業(yè)表示外貿(mào)發(fā)貨量不高，海運(yùn)費(fèi)下降，客戶很多都在觀望，預(yù)計(jì)3月份出口情況難言樂(lè)觀。
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