根據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),從近三年炭黑價(jià)格對(duì)比走勢(shì)來(lái)看,受2021年底價(jià)格支撐,2022年開(kāi)端較往年來(lái)說(shuō)均有所提升,以N330為例,往年時(shí)期平均價(jià)在6800-7300元/噸,而今年3月份市場(chǎng)價(jià)格在8500-9000元/噸,整體上漲24.11%。那么,造成價(jià)格上漲主要因素有哪些?
一、俄烏沖突推動(dòng)原油價(jià)格暴漲,利好炭黑出口
3月份,俄烏戰(zhàn)事沖突不斷,推動(dòng)能源和大宗商品價(jià)格暴漲,其中原油價(jià)格一路飆升,漲至近14年歷史高位。另外,俄羅斯是主要的能源和金屬出口國(guó),其中天然氣出口份額占全球第一,若俄羅斯與烏克蘭戰(zhàn)事繼續(xù)升級(jí),這將對(duì)能源領(lǐng)域沖擊較大,也會(huì)對(duì)以天然氣為主要原料的炭黑品種產(chǎn)生間接的推動(dòng)作用。綜合而言,隨著原油價(jià)格大幅上漲,預(yù)計(jì)對(duì)3月份炭黑出口形成利好因素。
二、原油煤焦油價(jià)格高位,對(duì)炭黑力度支撐增強(qiáng)
本月高溫煤焦油市場(chǎng)穩(wěn)中小漲,多地價(jià)格再創(chuàng)新高,盡管近期下游各產(chǎn)品運(yùn)行不佳,深加工及炭黑工廠均處于大幅度虧損局面,但是開(kāi)工緩慢上升,對(duì)于煤焦油剛需依舊強(qiáng)烈,加上焦企仍處于一定幅度限產(chǎn)中,市場(chǎng)庫(kù)存低位,下游工廠補(bǔ)庫(kù)意愿較為強(qiáng)烈,因此煤焦油市場(chǎng)供需緊張格局顯著,炭黑作為煤焦油主要下游之一,唯有無(wú)奈接受調(diào)漲,但虧損局面加劇。
三、下游輪胎行業(yè)需求復(fù)蘇,對(duì)炭黑采購(gòu)明顯增加
3月份輪胎廠開(kāi)工逐漸恢復(fù),隨著原料庫(kù)存逐步消耗,對(duì)炭黑采購(gòu)需求有所增強(qiáng),炭黑市場(chǎng)一改被動(dòng)地位掌握市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán),兩周內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格接連上調(diào),導(dǎo)致漲幅在800-1000元/噸,目前已有廠家由于庫(kù)存低位而暫時(shí)不報(bào)價(jià),目前市場(chǎng)上看漲情緒高昂。
炭黑未來(lái)行情預(yù)測(cè):
綜合而言,隨著下游輪胎行業(yè)開(kāi)工率提高,對(duì)炭黑采購(gòu)意向增強(qiáng),在上周炭黑廠價(jià)格調(diào)漲后,本周企業(yè)多以補(bǔ)漲為主,截止3月18日,山西N330市場(chǎng)價(jià)格在8600-9000元/噸,山東市場(chǎng)價(jià)格在8700-9100元/噸。目前炭黑廠庫(kù)存消化明顯,部分企業(yè)暫不接新訂單,業(yè)者看漲情緒濃厚。但由于中國(guó)多地疫情反彈,嚴(yán)重影響到炭黑廠開(kāi)工及出貨速度,未來(lái)市場(chǎng)走勢(shì)如何尚不明朗,業(yè)者應(yīng)多關(guān)注疫情下整體市場(chǎng)開(kāi)工及物流運(yùn)輸情況。
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