下游開工恢復(fù)緩慢，炭黑企業(yè)開年即虧損
據(jù)調(diào)研統(tǒng)算，樣本公司中春節(jié)后開工負(fù)荷提高公司產(chǎn)能占比為65.41%，開工負(fù)荷暫時維特不變的企業(yè)產(chǎn)能占比為17.03%，停產(chǎn)公司產(chǎn)能占比為11.33%。據(jù)統(tǒng)算數(shù)據(jù)顯示，截至到2月8號，炭黑行業(yè)開工負(fù)荷為46.42%，較2月6號提升5個百分點(diǎn)左右。由此可視，雖節(jié)后迎接慣例市場復(fù)蘇季，但受制于下游開工恢復(fù)緩慢，炭黑資產(chǎn)庫存高位等因素，炭黑產(chǎn)業(yè)開工負(fù)荷提升幅度適宜，總體仍處低位水平。
據(jù)調(diào)研概況統(tǒng)算，樣本炭黑企業(yè)中節(jié)后開工負(fù)荷提升的公司數(shù)量有11家，以大型炭黑公司為主，而依舊停產(chǎn)的企業(yè)有9家，以中小型炭黑企業(yè)為主。
本次調(diào)研抽取國家內(nèi)部28家炭黑出產(chǎn)企業(yè)作為樣本，總產(chǎn)能約649萬噸，其中產(chǎn)能10萬噸以上的公司16家，涵蓋了國家內(nèi)部最重要的的炭黑生產(chǎn)廠家。調(diào)研樣本中華東地域產(chǎn)能最大，約占57.32%，華北區(qū)域次之，約占38.06%，華南、西南地域占4.62%。
供需上：據(jù)調(diào)研顯示，2022年境內(nèi)車胎企業(yè)停產(chǎn)假期顯著延長，其中山東地區(qū)放假天數(shù)延伸尤為突出，從去年的9.8天拉伸至22.3天，節(jié)后山東區(qū)域車胎廠復(fù)工時間或聚焦在2月20日此后。據(jù)市場反饋，山東地區(qū)多數(shù)輪胎廠表示目前暫無炭黑收購計劃，其它計劃收購企業(yè)數(shù)量較往年也減少顯著。炭黑企業(yè)方面，2022年至今炭黑需求市場連續(xù)薄弱，疊加春節(jié)時代庫存累積下，目前炭黑產(chǎn)業(yè)儲存程度較高，雖開工負(fù)荷偏低，但炭黑市場增量仍大于銷量。
成本上：局部主產(chǎn)區(qū)焦企開工限制幅度較大，加之部分焦企結(jié)焦時間延長至72小時，煤焦油短期供給緊張局面連續(xù);節(jié)后深加工產(chǎn)品盈利水準(zhǔn)較好，且春節(jié)后復(fù)工水平較好，對煤焦油條件增加，煤焦油或在供需有利支撐下仍存高漲體積，但日前價格已處歷史高位程度，上升幅度或有限，屆時炭黑本錢面仍存高位上行壓力。
價格上：炭黑短期價錢或穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。當(dāng)前炭黑工業(yè)儲存高位矛盾較為突出，疊加下游復(fù)工多聚焦在20號之后，短期庫存仍有累積趨勢，炭黑市場出貨商談氛圍較濃，但煤焦油價錢高位水準(zhǔn)下預(yù)期仍存上行體積，炭黑公司損失面或進(jìn)一步擴(kuò)大，實(shí)際讓利體積或有限，炭黑市場或體現(xiàn)全體大穩(wěn)，局部商談出貨。
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