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　　1月21日，海安集團發(fā)布最新漲價通知，決定于2022年02月01日起，對“陸安牌”輪胎產(chǎn)品進行全面價格調(diào)整。海安集團表示，近期天然橡膠、鋼簾線、炭黑等輪胎進口原材料價格持續(xù)上漲，導致輪胎制造成本大幅增加。公司雖已采取多種措施應對成本上升，但無法完全消化成本壓力。

　　同時，2022年，公司生產(chǎn)計劃安排已經(jīng)空間有限，結合成本增長的實際，經(jīng)集團慎重研究，決定自2022年02月01日起開始上調(diào)“陸安牌”輪胎價格約6%~12%。

　　2月1日剛好是虎年大年初一，而選擇在這一天漲價的輪胎廠遠不止海安橡膠。近日、米其林、普利司通中國區(qū)均下達通知，將在2月1日對輪胎價格進行上調(diào)，漲幅大多是在2%~5%。

　　去年12月中下旬開始，國內(nèi)橡膠主產(chǎn)區(qū)——云南和海南地區(qū)進入停割期，東南亞主產(chǎn)區(qū)的停割計劃也在陸續(xù)進行，導致橡膠供應量有所下滑；另一方面，海外橡膠進口由于海運集裝箱短缺、海運費用高昂等原因也出現(xiàn)一定程度的下滑。因此自2021年12月開始，天然橡膠價格未曾下過14500元/噸的價格。近日天然橡膠價格雖然有所下降，但仍然處于高位，橡膠2205合約近幾個月以來一直在區(qū)間14000—15800元/噸之內(nèi)震蕩。

　　與此同時，工業(yè)用電、天然氣等能源價格大幅度上漲，山東省發(fā)改委發(fā)布電價通知中，明確自2022年1月1日開始，工商業(yè)電價在基準價50%~170%之間浮動。從近期輪胎原材料的市場情況來看，輪胎廠家的成本壓力還將延續(xù)一段時間。

　　在眾多因素疊加下，輪胎企業(yè)的制造成本一直居高不下，因此廠家漲價趨勢暫時難停。與此同時，由于輪胎零售市場價格透明，終端并不敢輕易漲價，最終漲幅大都被輪胎經(jīng)銷商、輪胎店自己消化，導致其利潤被進一步壓縮了、生存環(huán)境更為艱險。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，2021年有139家輪胎經(jīng)銷商/輪胎店破產(chǎn)或注銷，其中甚至有一些大型的輪胎經(jīng)銷商，主要原因便是被壓縮的利潤，不斷上漲的運費、人工成本和倉儲成本。因此，面對這波未見尾聲的漲價潮，輪胎經(jīng)銷商、門店店主依舊要理性備貨，避免陷入資金鏈斷裂的境況。