供應增加、需求不足 炭黑價格后期支撐力不足
今年四季度，炭黑價格經過一波幅度較大的上漲后，在12月初從高點回落。
分析人士認為，目前炭黑企業(yè)擴產洶涌，下游需求增幅有限，后期價格走勢或將繼續(xù)回落。據悉，金能科技新建炭黑產能是原有產能的2倍，黑貓股份、永東股份等炭黑企業(yè)，則在高端炭黑領域擴大產能，提升競爭力。
炭黑價格沖高回落
4季度，炭黑價格創(chuàng)下本輪反彈新高。數據顯示，炭黑價格從去年6月的每噸4100多元，在上半年漲到8000元，此后經過三季度調整，于9月中旬開始新一輪上漲，到11月底，漲至9200-9300元區(qū)間，新一波漲幅約15%。
進入12月份，受原材料價格下滑、下游需求不振等因素影響，炭黑價格有所回落。12月14日，山東地區(qū)炭黑報價在8600-8800元/噸之間，較高點下降400-500元/噸。
生意社分析認為，從下游看，輪胎企業(yè)目前整體開工暫穩(wěn)，但主流廠家輪胎庫存有所升高。當前輪胎配套市場受供應鏈影響旺季不旺，產銷數據大大低于往年同期；替換市場處于傳統(tǒng)淡季，市場出貨放緩。
對于炭黑企業(yè)2021年的業(yè)績，卓創(chuàng)資訊炭黑行業(yè)分析師劉宵介紹，今年上半年炭黑企業(yè)盈利豐厚，噸利潤到了2000元左右，三季度小幅虧損，四季度截止目前，噸利潤恢復到120-160元。
后市炭黑價格或震蕩下行
對于炭黑2022年的價格走勢，多位分析人士認為，從供需角度來看，炭黑新增產能較大，需求增幅有限，炭黑價格后市承壓。“隨著供需關系的轉變，炭黑價格有望從成本支撐驅動變?yōu)楣┬桕P系驅動，預計2022年炭黑市場價格先跌后漲再跌，價格重心較2021年有所下移。”劉宵表示。
從供應端來看，炭黑在建產能較大。據中商產業(yè)研究院統(tǒng)計，2019年全國炭黑產能約769萬噸。預計2021年中國炭黑產能將達820萬噸。據卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計，未來5年，國內炭黑產能將增加150萬噸。
需求方面則不甚樂觀，炭黑主要下游輪胎行業(yè)數據顯示，2021年，在內外市場需求疲軟拖累下，輪胎開工呈現(xiàn)前高后低態(tài)勢，開工負荷走低，1-11月國內輪胎企業(yè)產量同比略微下滑0.1%
中商產業(yè)研究院預計，展望2022年，在需求市場預期不佳的拖累下，2022年國內輪胎總需求量或呈現(xiàn)1.71%下滑，產量亦存一定的下滑壓力。
上述山東某輪胎企業(yè)相關負責人表示，如果國內輪胎企業(yè)整體產量略有下滑，對炭黑的需求將相應下降。此外，廢舊輪胎拆解炭黑漸成規(guī)模，將導致輪胎企業(yè)進一步減少對炭黑的需求。
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