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重卡銷量創下今年以來最大跌幅,全鋼胎市場雪上加霜

2021-11-16中國輪胎商務網

  自今年4月開始銷量走低后,重卡市場經歷了7月的斷崖式下跌,目前已跌至近乎6年前同期水平,尤為慘烈。

  數據顯示,今年10月,國內重卡新車銷量5.2萬輛,環比下跌10%,同比下跌62%,創下今年以來銷量同比六連跌的最大跌幅。與今年3月銷量峰值的22.9萬輛相比,10月銷量已跌去3倍還多,接近2015年同期水平。

  事實上,今年重卡單月銷量不僅10月表現低迷,8月9月也不好看,均下滑到2016年同期水平。盡管經歷了去年的銷量暴漲,全年達到161.9萬輛歷史銷量高峰后,業內普遍調低了對今年重卡市場的預期,但當現實的靴子落地,仍然讓人不寒而栗。

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  國六新規導致卡車尤其重卡銷量低迷、卡車改裝新規、全國嚴查“百噸王”等政策,已經給全鋼胎市場下了場暴風雪。在本就車多貨少的物流行業,油價上漲使車隊、司機營運成本再度上升,全鋼替換市場更是雪上加霜。不僅如此,客運行業受新一輪疫情影響也不容樂觀。根據QinRex數據,截至2021年11月4日全鋼胎開工率為61%,仍然處于低位運行中。

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