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　　巨頭領(lǐng)銜開啟第三輪漲價

　　10月中旬以來，輪胎廠家發(fā)布漲價函的腳步更加“急切”，近日，普利司通、優(yōu)科豪馬等外資輪胎巨頭也陸續(xù)加入這場浪潮，正新輪胎更是第三次進(jìn)行調(diào)價。

　　10月21日，正新輪胎連續(xù)宣布兩次漲價通知，分別對瑪吉斯產(chǎn)品和部分規(guī)格MTR進(jìn)行調(diào)漲；10月20日，普利司通（中國）投資有限公司發(fā)布公告，決定11月1日起針對PSR產(chǎn)品進(jìn)行價格上調(diào)；10月20日，上海優(yōu)科豪馬輪胎同樣宣布11月1日起對乘用車輪胎進(jìn)行價格調(diào)整。

　　據(jù)中國輪胎商務(wù)網(wǎng)統(tǒng)計，包括外資輪胎在內(nèi)，目前已有80余家輪胎企業(yè)宣布在10月實施新的價格政策。其中包括米其林、中策橡膠、玲瓏輪胎、賽輪輪胎、瑪吉斯、佳通輪胎、鄧祿普、韓泰輪胎、三角輪胎、風(fēng)神輪胎等知名企業(yè)。且不乏如玲瓏、正新一樣連續(xù)發(fā)布多次漲價單的企業(yè)，其中數(shù)家輪胎企業(yè)的漲價政策已經(jīng)延續(xù)至11、12月，第四季度的輪胎漲價潮達(dá)到頂峰。

　　市場反饋不容樂觀，終端不敢漲價

　　目前已經(jīng)有輪胎企業(yè)發(fā)布11月份的輪胎漲價通知單，行業(yè)專家預(yù)測今年第四季度，輪胎價格或?qū)⑸蠞q8%-10%。從輪胎廠家發(fā)出的漲價函不難看出，影響輪胎漲價的原材料價格上漲、限電限產(chǎn)等問題仍較為嚴(yán)峻。

　　一家輪胎銷售門店的工作人員對記者透露，由于上游廠商漲價，進(jìn)價會跟漲，但終端賣價上漲的概率不大，輪胎的價格很透明，只能通過走量來獲取更多利潤。“上游價格上漲，我們卻不能提價，價格上漲后，客戶可能會接受不了”。

　　對經(jīng)銷商和終端門店來說，唯有選擇用戶黏度更高的中高端輪胎品牌，才能避免陷入“價格戰(zhàn)”，掌握主動權(quán)，同時面對情況多變的市場，仍要保持理性備貨、合理規(guī)劃。