9月17日,長城汽車攜大禹電池技術亮相2021世界新能源汽車大會。在大會的“動力電池關鍵技術及綠色高效產業(yè)生態(tài)構建”主題峰會上,長城汽車研發(fā)副總經理李樹會以“電池安全技術助力碳中和”為主題,闡述了長城汽車對碳中和的認識和措施,并著重分享了長城汽車大禹電池技術的電池安全設計理念、技術成果、安全驗證方法以及產業(yè)化應用進展等,贏得行業(yè)專家的普遍認可。
2021世界新能源汽車大會
以“變堵為疏”為理念 大禹電池技術研發(fā)獲突破性進展
為響應“碳達峰”、“碳中和”政策,長城汽車發(fā)揮一貫的垂直整合能力,全面推動產品向電動化、智能化、網聯化發(fā)展。
長城汽車股份有限公司研發(fā)副總經理李樹會
在新能源技術路線方面,長城汽車純電、混動、氫能多條路線并舉,持續(xù)進行飽和式精準研發(fā)投入。
動力電池技術飛速發(fā)展,電池安全技術不容忽視,而電池安全是一個系統性的安全指標和綜合設計能力體現,其中電池包熱失控安全為最關鍵因素。長城汽車從單體、模組、電池系統、整車四個層級,電芯測試、系統匹配、安全設計、虛擬仿真、測試驗證等多個維度,矩陣式設計理念實現電池熱失控安全防護。基于此,長城汽車成功研發(fā)出大禹電池技術。
大禹電池技術以“變堵為疏”為設計理念, 將氣火流按照設計通道安全疏導出電池包外,這項技術可解決熱失控起火和爆炸問題。此外,長城汽車持續(xù)開展大禹電池技術設計優(yōu)化和測試驗證,針對不同化學體系電芯和不同規(guī)格電池包形成多維度矩陣式安全解決方案。
在核心技術方面,大禹電池技術有8項核心設計理念即:熱源隔斷、雙向換流、熱流分配、定向排爆、高溫絕緣、自動滅火、正壓阻氧、智能冷卻,目前已獲得數十項核心技術專利。
免費開放電池技術專利 長城汽車全面助力碳中和
守住電池安全底線,歷經同級最嚴高鎳電芯測試。大禹電池技術在產品驗證過程中依據測試標準GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》開展行業(yè)內最嚴苛的高鎳電芯測試驗證,研發(fā)團隊針對中鎳、高鎳、無鈷、鐵鋰等多種化學體系電池均在開展大禹電池技術多元化應用,實現了“電芯化學體系全覆蓋”,“任意位置電芯”,“單個或多個電芯”觸發(fā)熱失控的情況下整包不起火、不爆炸。
驗證過程中產品抗住了最高1037℃高溫,電池包內氣壓達到三次高峰,瞬間高壓16kPa;連續(xù)3次熱失控,電池包依然不起火、不爆炸、滅火系統能夠抑制電池包外溢煙霧最高溫度低于100℃,避免對周圍產生二次傷害,成功通過三元811高鎳大容量電芯全球最嚴苛的安全測試;除此之外,驗證過程中氣流和火流多維度擬合仿真,填補了行業(yè)空白,顛覆了熱失控領域先開發(fā)再測試的傳統方式,電池安全技術的更多升級為研發(fā)提供堅實基礎。
在未來,長城汽車將始終秉承“過度投入、精準研發(fā)”理念,在能源革命、全面電動化技術變革中取得突破,使“科技長城”愈加深入人心。“大禹電池”作為下一代全新動力電池技術,將于2022年中開始全面應用推廣,搭載長城汽車旗下的新能源系列車型,把動力電池安全提升到行業(yè)全新高度。
同時為了推動新能源汽車的發(fā)展,最大范圍保障用戶安全,長城汽車大禹電池數十項專利將對全世界免費開放!為推進新能源汽車行業(yè)的電池安全技術的進步做出貢獻、為實現30/60碳中和、人類的可持續(xù)發(fā)展做出努力!
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