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　　近日，鄭州市人民政府下發了《關于印發鄭州市城市綠色貨運配送示范工程實施方案的通知》（簡稱《通知》）。

　　通知要求，2021年9月1日起，鄭州市新增及更新的城市貨運配送輕型、微型貨車原則上全部為新能源貨車。力爭至2021年底新能源貨車達到30000輛，如今這項政策已進入實施階段。

　　一方面加大新能源物流車投入使用力度，以補貼補助、路權開放等優勢助力推廣；另一方面將根據新能源物流車增量及推廣情況，逐步減少燃油車在鄭州市區通行證的發放比例。

　　《通知》還提到，將加強燃油貨車通行管控，切實做好鄭州市大氣污染防治有關工作，明確中重型柴油貨車禁行區域、路段及具體繞行路線。

　　同時擇機出臺限制輕型、微型燃油貨車在鄭州市三環路（含）以內區域通行的政策。

　　鄭州市出臺的政策無疑傳遞出一個信號，相信隨著雙碳目標的逐步推進，新能源物流車或將成為眾多城配物流車型，柴油車的路權也會越來越被擠壓，不管是國幾，都將有更大的壓力。