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　　有的輪胎溝槽卻是4條，這樣的設(shè)計(jì)有什么目的呢？3條溝槽和4條溝槽又有什么區(qū)別呢？

　　老司機(jī)說：北方三道溝、南方四道溝

　　“北方愛用三道溝，南方愛用四道溝”能說出這句話的人，基本上可以斷定是貨運(yùn)界的老司機(jī)。

　　究其深層次的原因，北方運(yùn)煤的司機(jī)多，跑國道、省道比較多，路上的坑洼道多，路況整體上稍差。因此，三道溝輪胎夾小石頭的時(shí)候，掰掉膠塊的機(jī)率低，同等情況下也比四道溝的輪胎耐磨。

　　而南方司機(jī)跑高速、國道更多些，四道溝比三道溝在胎冠上多了一道溝，因而滾阻更低、更省油。同等情況下，（車況相同、路線相同、載重相同、胎壓相同、司機(jī)駕駛習(xí)慣相同、輪胎膠質(zhì)、工藝、重量相同）“三道溝更耐磨、四道溝更省油”。

　　南方更愛用四道溝，也跟南方地區(qū)多雨有關(guān)，輪胎在雨季的性能要看兩個(gè)指標(biāo)：排水性與抓地力，汽車高速行駛在雨天路面時(shí)，輪胎和路面之間會(huì)形成一層薄薄的水膜，為了增大輪胎與地面的接觸，在輪胎的縱向上會(huì)設(shè)置若干個(gè)導(dǎo)水槽，給輪胎進(jìn)行有效的排水。

　　區(qū)域只是概括，具體要看性能

1、排水性

　　我們在碰到下雨的時(shí)候，路面非常濕滑，這時(shí)候輪胎和路面之間的這個(gè)凹槽就會(huì)形成一定的水流，輪胎的凹槽其實(shí)就是一個(gè)導(dǎo)水槽，它的設(shè)計(jì)主要是為了給輪胎進(jìn)行排水，這樣能夠增強(qiáng)輪胎的穩(wěn)定性。

　　3條溝的輪胎與4條溝的輪胎相比較而言，顯然是4條溝的輪胎排水性能更好了。市面上那些花紋較深且較多的輪胎，排水性也相對(duì)更好。2、抓地力

　　除了它的排水性能有所不同之外，其實(shí)我們的汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力驅(qū)使下，也是通過輪胎和地面的摩擦力產(chǎn)生的作用，進(jìn)而推動(dòng)汽車前進(jìn)，那就是輪胎和地面的摩擦力產(chǎn)生的抓地力。影響抓地力的因素也有很多，輪胎就是其中的一個(gè)重要因素，輪胎與地面直接接觸面積越大，抓地力也就越大。

　　3條凹槽的輪胎與4條凹槽的輪胎相比，3條凹槽的輪胎與地面的接觸面積更大，所以它的抓地性能會(huì)更好一些。3、溝縫中的雜物

　　此外，由于4條溝的輪胎比3條溝的輪胎多一條溝，所以溝縫中夾雜的石子、碎玻璃等雜物也會(huì)更多一些。其實(shí)，這些雜物都在慢慢地磨損汽車輪胎，而且時(shí)間久了就會(huì)變得非常難處理，因此，這對(duì)汽車輪胎的壽命也會(huì)造成一定的影響。

　　從比較結(jié)果來看，3條溝的輪胎與4條溝的輪胎相比較各有千秋，排水性能和抓地力性能互相矛盾，不可兼得，車主可以根據(jù)自己的需求選擇合適的輪胎。如果你是經(jīng)常在一些雨水量比較大的地方出行的話，那么就可以選擇4條凹槽的輪胎，如果你所處的環(huán)境非常的少雨，水量也不是特別的多，那么在這種情況下就可以選擇三條凹槽的輪胎。

　　作為輪胎從業(yè)者，無論是工廠業(yè)務(wù)員還是代理商，必須要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，實(shí)事求是，把正確的產(chǎn)品銷售給正確的人，才能夠?yàn)榭蛻魟?chuàng)造價(jià)值，贏得客戶的尊重，生意才能夠長久。