為什么輪胎螺絲容易斷？
許多汽修師傅總結(jié)的維修經(jīng)驗(yàn)，輪胎螺絲如果用扭力扳手是不會(huì)擰斷的，斷的螺絲往往都是以前用風(fēng)炮緊固的，修理廠為了提高效率，風(fēng)炮都是調(diào)到最大扭矩，螺絲被拉長(zhǎng)后導(dǎo)致斷裂。
輪胎質(zhì)量關(guān)乎行車安全，但很少有人關(guān)注輪胎螺絲緊固扭矩的。一般輪胎螺絲擰緊力矩是110-220NM之間，有個(gè)誤區(qū)是轎車的擰緊力矩小，SUV的擰緊力矩大，這是不對(duì)的，轎車也有200NM的。
在不知道具體擰緊力矩時(shí)，我們可以根據(jù)螺栓型號(hào)及等級(jí)，算出大概的擰緊力矩，輪胎螺絲等級(jí)沒有低于8.8的，比如等級(jí)為10.9的M12螺絲擰緊力矩是108-127NM,等級(jí)為10.9的M14的螺絲是176-206NM之間。
下圖是斷裂的輪胎螺絲，五個(gè)螺絲斷了一個(gè)，只要不激烈駕駛對(duì)行車安全不會(huì)造成影響。
更換輪胎螺絲需要拆卸剎車盤，下圖紅色箭頭所指的螺絲是用來將剎車盤頂出來。換過后輪手剎片的車主一般都見過，剎車鼓里面時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)生銹，如果是鼓剎的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)磨出一個(gè)臺(tái)階，剎車盤被剎車片卡住很難取下來，該車在盤上設(shè)計(jì)了2個(gè)螺絲孔，可以用兩根長(zhǎng)螺絲將盤很輕松的頂出來，設(shè)計(jì)非常人性化，如果沒有這兩個(gè)螺絲孔，只能用錘子墊上木頭一點(diǎn)一點(diǎn)的敲。
螺絲向外取的時(shí)候是有竅門的，下圖可以看到后面空間很小，不是每個(gè)位置都能取下來，輪轂軸承后面有個(gè)缺口，只有這個(gè)位置才能取出螺絲。
一般車型都會(huì)這樣設(shè)計(jì)，但也有的車型一旦螺絲斷掉就要換新螺絲，要不將螺絲割掉，要不是新螺絲割短一點(diǎn)裝上去，如果以上方法都無效，只能更換輪轂軸承。
輪胎螺絲擰緊力矩很多修理廠包括4S店一般不會(huì)去用扭矩扳手緊固，一是不知道扭矩多少，只是憑經(jīng)驗(yàn)。二是嫌麻煩，不如用風(fēng)炮效率高。三是扭矩扳手便宜點(diǎn)在300-500元，高級(jí)一些的都是上千元，像300nm以上的一般價(jià)格都在5000元左右。
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