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　　海南消費者司先生前不久通過海口一家汽車經銷商訂購了一輛廂式貨車，7月22日下午接到經銷商通知提車電話后趕到海口提車發現，新車后輪雙輪胎內側輪胎為舊輪胎，除此之外，車輛后橋總成上方注油口螺帽不翼而飛......

　　“注油口螺帽沒了露天停放，海口最近多雨，注油口內難免進水，而且總成下方滲油。”7月23日，司先生向記者反映稱，懷疑自己訂購的廂式貨車有拼裝嫌疑，要求退還定金遭拒。經銷商工作人員回應稱確實有責任，但車輛已上牌無法退定金。

　　7月23日中午，新海南客戶端、南海網、南國都市報記者來到中國重汽王牌商用車特約經銷商海南佰眾汽車貿易有限公司了解情況，在該公司停車場看到了露天停放的一輛藍色王牌瑞獅貨車，貨車后面還沒有安裝車廂，在司先生指引下，記者現場看到，新車后橋總成上方，確實有一個煙頭大小、內側帶有螺紋的孔。

　　“這個孔是注油口，里面加注的是齒輪油，本來應該是密封的，因為里面一旦進水齒輪就有可能生銹，行駛中出現發熱等隱患。”司先生說，如今后橋總成上方注油口螺母沒了，最近海口經常下雨，雨水有可能進入了儲存了齒輪油的后橋。不僅如此，新車后輪雙輪胎內側的輪胎，一看就是就舊輪胎，輪胎表面有多處裂口。

　　司先生向記者介紹說，前幾天接到經銷商電話讓他來取車，但是到了現場一看，自己連鑰匙都沒擰一下的新車就存在很多問題，總成下方滲油、車輛主連桿螺母有明顯被擰過的痕跡。

　　發現新車存在很諸多問題后，司先生與經銷商交涉，要求退還定金2萬元，或者更換同款新車，也同意加價更換其他款型汽車，但其提出的訴求均遭到了經銷商拒絕。

　　當天中午，經銷商海南佰眾汽車貿易有限公司工作人員伍先生接受記者采訪時稱，車輛滲油問題一般同類車都有可能存在，是有一定的機率。至于新車使用舊輪胎問題，是因為前段時間更換了一批車輛輪胎，可能一時疏忽把其他車輛上的舊輪胎安裝到了涉事車輛上。因此。公司愿意將車輛上的6只輪胎全部更換新胎，同時，愿意向供應商申請更換涉事車輛的后橋總成，但不能退定金。

　　伍先生解釋說，涉事車輛已經根據客戶要求上了牌照，如果司先生不要涉事車輛，這輛車重新車投放到市場，車輛就會被視為二手車，影響二次銷售。因此，司先生只能走司法途徑。

　　7月23日中午，海口市市場監督管理局秀英分局海秀市場監管所工作人員，接到投訴來到現場了解情況后，認為經銷商確實存在明顯過錯。但經過調解，經銷商始終不同意司先生提出的任何方案，拒絕退還定金或者更換車輛。

　　7月26日中午，司先生向記者反饋稱，已經委托律師通過法院途徑維權。