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　　一輛車除了發(fā)動機，就是輪胎最重要了，輪胎不僅僅能夠讓車輛行進，它還能夠為行車過程提供安全保障，但是由于輪胎的結構，輪胎其實是比較脆弱的，在一些情況下輪胎很容易受到損傷，嚴重的時候甚至會直接導致報廢，一些輪胎會對輪胎的胎側進行強化，輪胎胎側的堅韌度極為重要，如果胎側出現(xiàn)了問題，那么這款輪胎距離報廢已經(jīng)不遠了。

鼓包現(xiàn)象

　　輪胎出現(xiàn)損傷的現(xiàn)象比較多，胎面破損、被扎破、磨損等等，在這些損傷傷害性并不大，但是鼓包這種現(xiàn)象就不同了，鼓包的出現(xiàn)就代表了這款輪胎已經(jīng)報廢了。

　　我們將鼓包分為冠空、肩空、子口空和簾子鼓包。當輪胎出現(xiàn)頂部花紋表面脫層的時候，就是輪胎出現(xiàn)了冠空的情況了，導致這種情況發(fā)生的原因一般是因為輪胎線層之間的附著力下降所導致的，當車輛在高速行駛的時候胎面離心力過大就會使得胎面頂部脫層。在夏天駕駛的時候，輪胎胎內(nèi)溫度最高可達135度，這種時候輪胎的橡膠以及簾線會受到極大的破壞，經(jīng)常會引起脫層，出現(xiàn)這種情況的時候，不能用冷水澆輪胎，熱脹冷縮輪胎極容易發(fā)生爆炸。

　　肩空是輪胎側面出現(xiàn)鼓包的一種情況，可以理解為胎肩出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，這種情況基本上都是輪胎質(zhì)量問題，自己日常使用是不會出現(xiàn)這種鼓包現(xiàn)象的。

　　子口空是指載重子午線輪胎鋼圈周圍脫空，輪胎是一種橡膠制品，隨著時間的增加橡膠會出現(xiàn)老化，而載重類輪胎遇到車輛超重的時候，會導致輪胎與地面接觸面積增加，胎肩磨損加劇的情況發(fā)生，這時候輪胎所產(chǎn)生的熱量無法及時散發(fā)，就會形成胎肩集熱，老化的輪胎更容易出現(xiàn)這種情況。

　　簾子鼓包最為常見、最容易發(fā)生也是最危險的一種鼓包情況，簾子鼓包是指車輛高速行駛的時候，輪胎壓過溝槽、凸起物或者路面異物時，導致鋼圈與地面擠壓輪胎側面，導致簾子線斷裂，引起簾子線鼓包。

處理辦法

　　輪胎出現(xiàn)鼓包的情況非常好處理，換輪胎就行。輪胎出現(xiàn)鼓包，基本就是對輪胎宣告了死刑，沒有任何辦法能夠挽回了。

　　在換輪胎的時候，可以選擇那些輪胎堅韌度更強的尤其是胎側部分更加堅韌的輪胎。像赤兔LT這種輪胎，它增加了胎面寬度，有效增加了輪胎的耐磨性，橫向枝溝設計能夠減少輪胎的異常損壞，最關鍵的這款輪胎采用了雙層胎側保護，大幅提高了輪胎的抗撞擊能力，這種輪胎基本上不用擔心會出現(xiàn)鼓包的情況。

　　若只是想用普通的輪胎，那就在駕駛過程中多注意了，遇到路面異物、凹槽時要減速，盡量讓車輛平穩(wěn)駛過，在輪胎的使用期限內(nèi)使用輪胎，定期換胎都能夠減少這類情況的發(fā)生。

　　小結

　　輪胎廠商將輪胎胎側進行強化為的就是提升行車安全性，不過輪胎終究只是輔助道具，最根本的還是司機的駕駛操作，只有操作好了，那么基本上不會遇到什么特殊的情況。