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國內外輪胎高層,共同剖析輪胎漲價原因

2021-07-07中國輪胎商務網

  近日,有多家輪胎企業針對商用車胎尤其是卡客車胎產品發出漲價單。

  風神輪胎表示,將從2021年7月1日起,針對斜交裝載機類產品,在現有價格的基礎上價格上調2%左右;

  瑪吉斯同樣是自7月1日起對旗下LTS產品價格上漲約5%,此外部分尺寸商用車輪胎上漲8-9%,漲幅較大;

  廈門正新海燕工廠同樣對公司TBR產品進行價格調整,自2021年7月1日起,LTS產品價格上漲3%-7%,其他部分產品價格上漲2%。并且視成本上漲的情況,隨時再次調漲TBR產品價格;

  建大工業旗下大陸廠的輕型卡車胎及轎車胎,7月起也調漲各3%。

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  7月2日,正新橡膠副總經理羅永勵分析指出,這波大陸當地廠輪胎漲價的主因,包括輪胎原材料價格上漲,加上大卡車或輕卡的物流量劇增,帶動換胎需求,才掀起這波的全鋼絲大卡客車胎與輕型卡車胎的漲價風。

  此前,固特異北美首席客戶官兼消費者更換總經理 Mike Dwyer 針對近期席卷全球的輪胎漲價潮,表示,由于新冠疫情的影響,全球各行各業都面臨著原材料成本的增加以及供應鏈和運輸的挑戰。對于輪胎價格未來還會不會漲,Mike Dwyer稱,當前原材料、供應鏈和運輸成本顯著增加,而且這些壓力不僅限于汽車行業,且這個壓力未來還將持續一段時間。


來源:中國輪胎商務網打 印關 閉

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