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　　5月28日至30日，2021年北京國際摩托車展覽會以“遇見圈子”為主題拉開帷幕，吸引了252家來自海內(nèi)外的企業(yè)參展，展出內(nèi)容包括摩托車整車、摩托車胎、騎行裝備、維修改裝、賽事、摩托車俱樂部等。

　　作為摩托車重要配套，摩托車胎展區(qū)吸引了許多觀眾與車友，米其林、普利司通、倍耐力、正新輪胎等多個國內(nèi)外輪胎巨頭都攜旗下摩托車胎新品閃耀亮相。這些新品都透露出哪些最新的行業(yè)動向？中國輪胎商務(wù)網(wǎng)就你一探究竟。

　　米其林

　　2021年北京國際摩托車展覽會，米其林中國首次攜旗下Road、Power、Anakee等多系列高端摩托車輪胎產(chǎn)品亮相，展現(xiàn)米其林摩托車胎在城市通勤、運動休閑、公路巡航、越野馳騁和賽道競速等多用途場景的百變魔力。

　　其中米其林Road5系列在干濕地均可提供安全性及騎行樂趣，來自2CT雙配方技術(shù)、X Sipe Evo（XST EVO 3D）溝槽和可適應(yīng)胎體技術(shù)（ACT+）加持，即使在輪胎使用后期，濕地抓地力和剎車性能依然表現(xiàn)卓越。

　　去年9月上市的Power5系列針對高性能運動型摩托車研發(fā)，源自世界摩托車錦標(biāo)賽（MotoGP）賽事技術(shù)，前輪使用2CT、后輪使用2CT+雙配方技術(shù)，全新膠料配方融合11%的胎面海陸比設(shè)計和特殊點狀花紋胎肩，兼顧干濕地操控性、直線磨耗表現(xiàn)和彎道性能。

　　Anakee Adventure屬于多功能輪胎，專為鋪裝路面和非鋪裝路面設(shè)計，2CT和2CT+雙膠料配方技術(shù)結(jié)合含硅雨胎技術(shù)（SRT）強(qiáng)化了輪胎的干濕抓地力，新的胎體輪廓設(shè)計增強(qiáng)了轉(zhuǎn)彎時的操控性、直線穩(wěn)定性和騎乘樂趣。目前該輪胎已通過寶馬R 1250 GS 等原配認(rèn)證；

　　普利司通

　　2021北京國際摩托車展，普利司通發(fā)布全新的BATTILAX sport touring T32公路輪胎，在原有T31的基礎(chǔ)上提升性能再次提升。與前代產(chǎn)品Battlax? Sport Touring T31相比，Battlax? Sport Touring T32的一大突出優(yōu)勢是其整體濕地性能得到了顯著提升，這也得益于在輪胎設(shè)計和復(fù)合技術(shù)方面的創(chuàng)新——這款輪胎采用普利司通先進(jìn)的脈沖式溝槽花紋技術(shù)。據(jù)普利司通介紹，Battlax? Sport Touring T32能夠為運動型街車提供了全尺寸陣容。

　　此外，普利司通還為中量級和重型運動型摩托車開發(fā)了一款專用的Battlax? Sport Touring T32GT輪胎，采用專門的技術(shù)和花紋設(shè)計，以符合這一特殊類別的要求。

　　倍耐力

　　本屆展會，倍耐力輪胎攜 DIABLO ROSSO? 系列最新一代產(chǎn)品亮相。該產(chǎn)品延續(xù)了倍耐力品牌在賽道運動領(lǐng)域的高性能基因，在胎紋，膠料以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行了必要迭代，專為偏好運動風(fēng)格的騎士打造，如超級跑車、超級街車以及跨界車型等。

　　DIABLO ROSSO? IV 后輪依照特定規(guī)格特定研發(fā)，擁有兩種不同的膠料配方和分區(qū)方式，并結(jié)合了優(yōu)化排水性能的全新的胎紋，而前輪更低的海陸比提升了抓地力表現(xiàn)，且特別設(shè)計了全傾角無胎紋胎肩，使得輪胎可以在各種路面和天氣條件下，都能提供足夠強(qiáng)的抓地力，以及精準(zhǔn)的車輛操控反饋，進(jìn)而充分發(fā)揮其高性能車型的優(yōu)勢。

　　倍耐力摩托車胎大中華區(qū)、韓國銷售經(jīng)理楊育紅女士透露，“DIABLO ROSSO? IV 預(yù)計今年第三季度正式開始供貨，屆時線上、線下銷售渠道將全面打開。”

　　正新輪胎

　　在本屆展會現(xiàn)場，以“滾動科技 激情駕馭”為主題的2021正新重機(jī)車胎新品發(fā)布會也同期舉行。正新面向重機(jī)市場發(fā)布四款新品：S3、AS5、A3、SC01。這四款產(chǎn)品是正新因應(yīng)國內(nèi)日益成熟的大排量摩托車市場，針對不同的使用環(huán)境而全新推出的，為專業(yè)競賽騎手及摩托車騎行愛好者們提供了更多的產(chǎn)品選擇。

　　S3全新鋼絲運動胎操控輕巧適用于街跑運動使用；AS5刀疤Ⅱ融入賽道血統(tǒng)胎型設(shè)計，適用于運動、娛樂、競技使用；A3 輕度越野產(chǎn)品則適用于長途休旅輕度越野使用；SC01是一款高性能半熱熔胎，適用于大踏板車，提供優(yōu)異操控感的同時保證駕乘安全。

　　朝陽輪胎

　　作為中策橡膠旗下高端輪胎品牌，朝陽輪胎推出旗下高端品牌——ARISUN艾瑞森在北京國摩展首次亮相，主打運動摩托車胎產(chǎn)品。其中艾瑞森半熱熔/熱熔競賽級專用胎RS1，RS2系列產(chǎn)品是傳承十年汽車漂移大賽的奪冠輪胎，卓越的抓地性能和過彎性能可令騎手盡享極致操控。踏板車輪胎系列的四季全效熱熔胎閃電俠FLASH  H-993 、拉力車輪胎穿山甲  H-816 等多款產(chǎn)品也都悉數(shù)亮相，展示國貨之光的強(qiáng)勢崛起。

　　中國是全球摩托車產(chǎn)銷大國之一，其消費市場規(guī)模和水平近年來快速提升，用戶的消費潛力也在不斷增長。據(jù)統(tǒng)計，中國2021年第一季度摩托車新注冊登記量遠(yuǎn)超2020年、2019年同期。受益于摩托車市場的巨大潛力，摩托車胎也日益成為一個不可忽視的輪胎細(xì)分市場。

　　從本次北京國摩展參展的輪胎企業(yè)所展出的產(chǎn)品來看，高性能輪胎產(chǎn)品是他們共同在“進(jìn)攻”的領(lǐng)域，同時作為輪胎領(lǐng)域的引領(lǐng)者，這些輪胎巨頭在公路、越野、城市、競賽、全能等更細(xì)分產(chǎn)品的研發(fā)上也走在了前列。同時，我們很欣喜地看到正新、朝陽等國貨品牌以高性能的產(chǎn)品、核心的研發(fā)技術(shù)，在二輪車胎行業(yè)展現(xiàn)中國輪胎的力量。