進入5月,輪胎漲價的聲音似乎小了許多。但事實上,此前輪胎廠家實行的漲價政策還在延續(xù)。受原材料價格持續(xù)維持高位的影響,仍有輪胎企業(yè)發(fā)布了5月份的漲價通知單。
瑪吉斯輪胎5月11日發(fā)布漲價通知單,宣布從5月16日起,對TBR輕卡產(chǎn)品價格上漲2%,并針對此產(chǎn)品進行貨源配比,安排發(fā)貨。
寧夏神州輪胎有限公司宣布從5月1日起針對部分商品進行價格上調(diào)。寧夏神州輪胎在告知函中宣布因為部分規(guī)格產(chǎn)品虧損嚴重,所以將針對部分產(chǎn)品進行價格上調(diào)。
供貨緊張,輪胎原材料價格暴漲
數(shù)據(jù)顯示,4月27日至5月10日,天然橡膠價格整體大幅上漲。具體原因為天然橡膠現(xiàn)貨、外盤價格上漲,帶動全鋼胎原材料成本指數(shù)略有上行,促進劑價格下調(diào),一定程度上抑制了原材料成本指數(shù)漲幅。對于下一步的天膠市場走向,業(yè)內(nèi)人士預(yù)計天膠價格中短期寬幅震蕩,RU主力合約關(guān)注13300-14850元/噸區(qū)間,但長期來看存在一定下滑預(yù)期。
輪胎另一重要原材料——炭黑,同樣因為供應(yīng)緊張而漲價。市場反饋山東德州某炭黑大廠停止接單;山西河津某炭黑大廠嚴格控制接單數(shù)量;山西洪洞縣某炭黑廠漲價后依然車輛排隊等貨,為緩解客戶搶貨廠家出臺限制每天提貨數(shù)量措施;江西景德鎮(zhèn)某炭黑大廠各地分廠供貨緊張,部分牌號缺貨。
受國內(nèi)炭黑市場延續(xù)貨緊影響,山西洪洞縣某炭黑廠再次上調(diào)價格,漲幅200元/噸,據(jù)了解此次上漲原因為供貨緊張,加之原料成本壓力,廠家選擇繼續(xù)跟漲。
汽車市場助力輪胎行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展
中國汽車工業(yè)協(xié)會12日數(shù)據(jù)顯示,今年4月份,國內(nèi)汽車市場銷售車輛超過225萬輛,同比增長8.6%,前4個月累計銷售超過874萬輛,同比增長近52%。數(shù)據(jù)顯示,4月份乘用車銷售超過170萬輛,同比增長近11%,前4個月乘用車累計銷售近680萬輛,同比增長超過53%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會表示,隨著政府主管部門對消費拉動的持續(xù)激勵,汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展仍將具備堅實的基礎(chǔ),繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。汽車保有量的穩(wěn)步增長,無疑為中國輪胎市場也帶來信心。
國家統(tǒng)計局公布第一季度輪胎產(chǎn)量。數(shù)據(jù)顯示,1-3月國內(nèi)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量為21471.6萬條,同比增長46.8%。2021年以來,中國輪胎產(chǎn)量一直呈正增長。
值得注意的是,自4月份以來輪胎開工率有所下降。據(jù)有關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計,截至5月7日的一周,山東地區(qū)全鋼胎開工負荷達73.84%,較上周下滑2.22個百分點,半鋼胎開工負荷為71.85%,較上周下滑1.21個百分點。
與此同時,第二輪第二批山東省生態(tài)環(huán)境保護督察將全面啟動。已組建8個省生態(tài)環(huán)境保護督察組,分別對濟南、青島、東營、泰安、威海、日照、濱州、菏澤等8市開展督察進駐工作。督察進駐時間約為20天。
據(jù)統(tǒng)計,此次山東環(huán)保督查涉及輪胎半鋼胎產(chǎn)能22100萬條,占全國產(chǎn)能的28.95%,全鋼胎產(chǎn)能7020萬套,占全國產(chǎn)能的35.62%。對相關(guān)地區(qū)部分企業(yè)進行調(diào)研情況顯示,目前暫未對企業(yè)開工形成直接影響,當前多數(shù)企業(yè)開工穩(wěn)定。東營地區(qū)個別規(guī)模企業(yè)表示,后期或會對開工形成一定影響,個別小廠生產(chǎn)受限,開工下降。
綜合來看,車市的穩(wěn)步發(fā)展對下游輪胎需求還有一定程度的提振作用。同時橡膠、炭黑等原材料價格的供貨緊張使其成本依舊處于高位。鑒于相較年初的銷售旺季,終端市場需求有所減弱,各大企業(yè)或不會繼續(xù)加碼漲價政策,但短期內(nèi)輪胎價格還將維持高位,出廠價也暫難下降。
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