電商平臺一季度輪胎銷售：京東全面碾壓天貓，國產(chǎn)黑馬悄然屠榜！
導(dǎo)讀：近日，慢慢買平臺追蹤的京東、天貓兩大電商平臺三月輪胎銷售數(shù)據(jù)已出。中國輪胎商務(wù)網(wǎng)根據(jù)慢慢買統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，對2021年3月及整個(gè)一季度線上輪胎銷售情況進(jìn)行整理總結(jié)。
三月京東輪胎銷售破億元
從三月的銷售情況來看，京東的表現(xiàn)遠(yuǎn)超過天貓，無論是銷量、銷額還是產(chǎn)品均價(jià)都大幅高于天貓平臺。京東三月的銷量為23萬條，環(huán)比增長7.6%，銷額實(shí)現(xiàn)破億，環(huán)比增長8.7%；天貓三月銷量環(huán)比增長4.6%，為13.5萬條，銷額則出現(xiàn)下滑，環(huán)比減少29.2%。
京東三月輪胎品類銷售數(shù)據(jù)
天貓三月輪胎品類銷售數(shù)據(jù)
隨著中國汽車保有量的持續(xù)增長，汽后市場成為各大商家爭搶的香餑餑，布局汽后領(lǐng)域?qū)τ陔娚唐脚_來說早已不是新鮮事。但在針對輪胎這一細(xì)分品類進(jìn)行突破的，京東可以說是已經(jīng)搶先發(fā)力。
據(jù)中國輪胎商務(wù)網(wǎng)了解，今年3月18日，以“新一輪·胎好節(jié)”為主題的第五屆京東汽車輪胎節(jié)正式開啟，活動(dòng)期間，涵蓋了倍耐力、米其林等多個(gè)主流品牌的50款輪胎產(chǎn)品都參與京東的優(yōu)惠活動(dòng)中，消費(fèi)者購買輪胎還可享受全年的免費(fèi)存儲及首次安裝服務(wù)。值得一提的是，本屆輪胎節(jié)期間，京東物流旗下京小倉與京東汽車聯(lián)合推出的輪胎服務(wù)產(chǎn)品——輪胎鏢局。旨在為廣大車友提供專業(yè)的輪胎存取、運(yùn)輸和安裝服務(wù)，助力破解車友在輪胎存儲、同城及跨城運(yùn)輸?shù)葓鼍跋碌男枨笸袋c(diǎn)。
雖然京東的輪胎均價(jià)遠(yuǎn)高于天貓，但由于京東基本通過官方自營店的形式出售輪胎，更容易獲得消費(fèi)者的信賴，加上給力的促銷活動(dòng)和省心安心的配套服務(wù)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車主用戶黏度。
一季度京東全面碾壓天貓
從一季度整體的銷售情況來看，京東2021年1-3月的輪胎銷量約為69.1萬條，銷售額約為3.23億元，一季度輪胎均價(jià)為508元；天貓1-3月的輪胎銷量約為41.5萬條，銷售額約為1.4億元，一季度輪胎均價(jià)為349.7元。無論是單月銷售還是Q1整體表現(xiàn)，京東都全面超過了天貓。
京東一季度輪胎品類銷售趨勢
天貓一季度輪胎品類銷售趨勢
電商品牌微妙變化
從品牌的維度看，占據(jù)京東品牌銷量排行榜TOP10的幾乎全線是外國品牌，瑪吉斯再次成為唯一的國貨。而在天貓的排行榜則呈現(xiàn)不一樣的景象，邁瑞途三月在天貓的銷量占比達(dá)12.6%，超過佳通輪胎高居第一。
值得一提的是，佳通輪胎雖然整個(gè)品牌的體量和規(guī)模在全球輪胎市場上未能占據(jù)龍頭霸主地位，但其在中國市場的表現(xiàn)卻十分優(yōu)異。作為一個(gè)新加坡輪胎品牌，佳通是最早進(jìn)駐中國市場的外資品牌之一，深耕中國市場二十余載，對中國車主的需求痛點(diǎn)和消費(fèi)偏好有著深入的了解。這也使得佳通在中國市場有著不屬于米其林、普利司通等傳統(tǒng)國際大牌的知名度和美譽(yù)度。
京東三月銷量TOP10品牌
天貓三月銷量TOP10品牌
邁瑞途成黑馬選手
但三月亮點(diǎn)最大的輪胎品牌非邁瑞途輪胎莫屬——邁瑞途不僅在天貓銷量排行第一，甚至在單品銷售（以SKU計(jì)算）排行中，邁瑞途一款產(chǎn)品占據(jù)了前五名中的四個(gè)席位。從出售店鋪我們也可以看到，天貓對于非官方店鋪的兼容性使得產(chǎn)品價(jià)格有了更大的變動(dòng)空間，消費(fèi)者也有了更多的選擇。
天貓三月銷量TOP5 SKU
據(jù)中國輪胎商務(wù)網(wǎng)了解，邁瑞途是國際輪胎制造企業(yè)，其總部位于德國，屬于高端品牌，在全球五個(gè)戰(zhàn)略性城市擁有七家工廠，國內(nèi)廠家為山東煙臺邁路商貿(mào)有限公司。官方介紹到，邁瑞途輪胎目前已開發(fā)多種系列、多個(gè)花紋、160多個(gè)規(guī)格，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至中東、歐洲、美洲、非洲、東南亞、德國等100多個(gè)國家和地區(qū)。
雖然線上渠道對輪胎銷售來說還遠(yuǎn)未能達(dá)到成為主流渠道的程度，但經(jīng)歷2020年疫情對線下門店的打擊，以及隨著新生代消費(fèi)者線上消費(fèi)偏好的日益突顯，打通線上線下閉環(huán)、布局好電商渠道已是各大輪胎企業(yè)的共識。同時(shí)，線上銷售之后的配套售后服務(wù)的完善也是電商平臺不得不面對的挑戰(zhàn)，誰先完成鏈路布局，誰才能搶先一步站穩(wěn)腳跟奪得話語權(quán)。
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